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　　“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　约翰内斯堡9月12日电 金沙萨消息：据多家媒体12日报道，刚果(金)西北部11日晚发生严重船难，一艘载有近500名乘客的船只在刚果河上起火倾覆，已造成107人死亡、146人失踪。

　　12日活动当天，静安区共收到求职简历4000余份，初步达成就业意向率约45%。据了解，后续上海静安城区推介暨毕业生双选会还将走进清华大学、浙江大学。(完)

　　据报道，石破茂与李在明8月在日本会谈，就面向未来发展日韩关系达成一致。石破茂希望在卸任前，再次确认维持“穿梭外交”和稳定的关系。

　　在郑翔看来，社会校车收费高于普惠性的通学定制公交，本身不是出于公益目的提供公共服务，而是看重服务利润，在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况，将可能的风险转嫁给了学生和家长。

　　有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”

这场口水战随后再次升级。西贝创始人贾国龙表示，罗永浩作为一位具有影响力的博主，把话说得很极端，使西贝的商誉受损，将会起诉他。而罗永浩也公开表示，悬赏10万元征集西贝预制菜的线索。