“逐步推行免费学前教育是一项利国利民的重大举措，下一步，要落实好政策，各地需尽快细化方案，落实好资金，确保按时足额拨付，并进一步加强对幼儿园的监督管理，规范办园行为。”高丙成说。
双城生活甚至延伸到了境外，2021年中老铁路的开通，让旅客能够“早上在昆明吃米线、傍晚到万象喝咖啡”。截至今年4月，中老铁路累计发送跨境旅客48.7万人次。
北京市气象台2025年7月27日09时40分发布暴雨黄色预警信号：预计27日午后至28日上午，北京市大部分地区小时雨强可达30毫米以上，其中延庆、怀柔、密云、平谷、顺义、昌平、门头沟、房山、海淀、石景山等区的部分地区小时雨强可达50毫米以上，6小时累计雨量可达70毫米以上，个别点累计雨量可达100毫米以上，山区及浅山区可能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，低洼地区可能出现积水，请注意防范。
北京市规划自然资源委联合市气象局27日3时升级发布地质灾害气象风险橙色预警，27日3时至28日3时，延庆东部，怀柔大部，密云西部和中部发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的风险高(橙色预警)；延庆区东北部和东南部，怀柔南部，密云东部和南部发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的风险较高(黄色预警)；房山、门头沟大部，丰台、石景山、海淀西部，昌平西部和北部，延庆北部和南部，平谷大部有发生崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的风险(蓝色预警)，请注意防范。
这些年，我们每个人都能够感受到生活里的中国速度，有时是坐在时速300多公里的高铁上，有时是在家中享用从千里外速运来的新鲜水果或者是海鲜。从四通八达的高速公路到纵横交错的高铁路网，从国家交通大动脉到如同毛细血管般延伸的农村公路，从城乡间的便捷穿梭到货物的高效流通，一条条路的延伸拓展正在重塑我们的生活。“十四五”以来，我国交通运输事业取得了历史性成就，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
增加发行超长期特别国债，以更大力度实施“两新”“两重”政策，提振消费专项行动方案落地，稳步推进内外贸一体化发展……适时推出的各项创新性政策举措丰富完善、协同发力。
