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洛阳桥建成后，泉州及闽南地区通往福州的交通主干道，从原先出城北绕行山路，改为出城东经沿海地貌平坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州与各地的人流物流往来蒸蒸日上。不仅如此，洛阳桥也开启了泉州近3个世纪的大规模造桥运动。
首先，自主保障能力强。“十四五”前4年，受新兴产业发展等因素带动，我国能源需求快速增长，消费量累计增长9.8亿吨标准煤，相当于英国、法国、德国一年用能的总和。“十四五”以来，国家能源局会同有关部门，从国家发展和安全的战略高度，强化煤炭兜底保障基础、深挖国内油气增储上产潜力、加快可再生能源替代，多措并举增强能源供应链稳定性和安全性，国内能源生产加力提速，实现了消费增量90%以上由国内自主保障。特别是，新能源发挥了重要作用，实现了两个“50%”，也就是新能源发电量增量占全国新增发电量的近50%，推动非化石能源供应总量增长近50%，我国能源自主供应的“基本盘”更加稳固、“含绿量”不断提升。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的石将军共有四尊，分列安置在桥的南北两端，两两相对而立。无论是它的纹饰还是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代石雕技艺提供了非常珍贵的实物资料。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
纵深推进粤港澳大湾区建设，在国家发展大局中举足轻重，亦是广东进一步全面深化改革的重大机遇与时代命题。《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施6年来，广东全力推进基础设施互联互通，三地往来愈发便捷，现代化综合交通运输体系基本形成。
庆阳市委宣传部副部长、市委网信办主任安世厚表示，庆阳通过创新融合红色法治文化资源与网络技术，探索出革命老区法治文化传承与基层治理现代化协同推进的特色路径。
作为深圳出版集团倾力打造的全新一代文化综合体，“湾区之眼”采用“把建筑敞开”的设计策略，在设计中融合了自然生态与人文体验，为市民打造出一片城市文化绿洲。它打破了传统书城的封闭界限，将建筑屋顶营造成起伏绵延的生态景观，成为连结城市与自然的纽带，构筑成自然与城市交织的文化活力核心圈。其建筑空间汲取了传统岭南民俗体验和生态城市的理念，采用开敞通透的建筑布局，从外向内构建多层次的生态体验路径，塑造出多元化互动、沉浸式的文化漫步公园。2024年，该项目荣获缪斯设计奖建筑设计类别最高荣誉铂金奖、IAA国际建筑奖优胜奖。
