从中非合作论坛、中阿合作论坛、中拉论坛，到中国－中东欧国家合作、中国和东盟国家合作、澜湄合作，中国发起或推动的一系列制度化合作平台持续释放发展红利。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
同时也要看到，尽管不确定因素变多，但对印美贸易谈判起决定作用的还是印美两国政府。与部分持悲观态度的印方学者相反，笔者认为，印美第一阶段贸易谈判最困难的时期已经过去，两国在今年11月将大概率达成贸易协议。真正的考验将来自印美第二阶段的贸易谈判。依照美方公布的文件，印美两国届时将会围绕19个议题展开密集的谈判日程。可以预期，相关议题上激烈的讨价还价、敏感问题上的针锋相对等场面将轮番上演。
同时，聚焦“一老一小”，政策提出因地制宜打造一批银发金街和童趣乐园，推动适老化、适幼化改造，全面补齐“一店一早、一菜一修”等民生短板，重点发展娱乐休闲、旅居康养、儿童书店、托育托管等品质提升业态，让老有所养、老有所乐，幼有所育、幼有所教，把百姓的“后顾之忧”变成“全家无忧”。
事实上，在自贸区的带动下，中国已连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。中国商务部9月8日发布的信息显示，2024年，中国与越南、马来西亚、印度尼西亚、泰国、新加坡等5个东盟国家双边贸易额均突破千亿美元，其中，与越南、马来西亚的双边贸易额已突破2000亿美元。今年1-7月，中国同东盟贸易规模达5970亿美元，同比增长8.2%，占同期中国外贸总额的16.7%。
“法治护航让企业敢于创新。”全国工商联副主席、安踏集团董事局主席丁世忠指出，今年上半年，国家打击假冒安踏集团旗下品牌产品刑事案件超过200起，现场查获假冒产品20多万件，涉案金额超4000万元人民币。“执法、司法机关对于侵权行为的‘零容忍’‘硬手腕’，让我们在创新之路上更加行稳致远。”
央视网消息(新闻联播)：习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。“十四五”期间，我国汽车产业创新步伐不断加快，新能源汽车产销规模、核心技术、产业链生态等实现跨越式突破，带动中国汽车出口首次位居全球第一。从跟跑到引领，中国向着汽车强国大步迈进。
乡城县文化馆馆长格桑接受记者采访时表示，“疯装”融合了藏族传统服饰、唐代宫装、纳西族百褶裙的多元特色，是川滇茶马古道促进文化交流的实证，更体现出中华民族大家庭内各民族的交往、交流、交融。
