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　　1945年8月15日，《大公报》头版用五个前所未有的超大号铅字“日本投降矣！”，向全国人民报告了抗战胜利消息。次日《大公报》刊登的社论《日本投降了》中写道：“中华民族不是没有光荣的历史，中华民族更不是一个卑屈的民族。”

　　英姿飒爽的女民兵，来自当年全国主要抗日根据地。抗战烽火中，男女老少齐动员，万众一心保家园。红色基因代代相传，新时代民兵平时服务、急时应急、战时应战！

　　这次阅兵，共有45个方(梯)队受阅，首先接受检阅的是13个徒步方队，人民军队全面深化改革后形成新型军兵种结构布局，4个军种、4个兵种方队和武警部队方队，首次擎军兵种军旗和武警部队旗集中亮相。

　　1940年4月，日军调集了1.2万兵力对晋绥边区发动了相较之前更大规模的扫荡。危急关头，为了保证大部队的安全，李林主动请缨，由她带领20人突击队去吸引敌人火力。在这场战役中，李林将最后一颗子弹留给自己，牺牲时年仅24岁。当时她刚刚结婚一年多，并且已怀有身孕。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　滇缅公路上处处是生死考验。山道在崇山峻岭间盘桓，驾车稍有不慎便会坠入万丈深渊。行驶在泥泞狭窄、临近悬崖的路段时，副驾驶员甚至需要“悬挂”在车外，充当“人肉导航”。路上蚊虫肆虐、疟疾流行，上千名机工倒在运输途中。敌机轰炸更是家常便饭，车辆一旦中弹，机工几无生还希望。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　陈嘉庚以南侨总会的名义于1939年2月7日发布《征募汽车修机驶机人员回国服务》通告。通告发出后报名者不断，甚至有人女扮男装，希望回国参与抗战。