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陈茂波提到，香港恒生指数继去年上升18%后，今年以来上升了超过30%，其中恒生科技指数更上升了超过40%，生物科技指数上升了超过1倍。今年首8个月，港股平均每日成交额约2500亿港元，比去年同期增长1.3倍。至今首次上市集资(IPO)总额超过1500亿港元，按年上升接近6倍。现时港股总市值超过了48万亿港元。港股的表现显著优于全球不少其他主要市场。
米高嘉道理补充道，北部都会区(简称“北都区”)是香港在发展中的新机会。作为全新的战略发展区，香港能够借助北都区的地理位置优势更好地融入粤港澳大湾区建设。他以中电为例，阐明提前规划与建设的重要性，表示中电已做好充分准备，确保北都区电力供应充足。
9月30日电 据“微言教育”微信公众号消息，近日，教育部、财政部联合印发《关于做好2025年银龄讲学计划有关实施工作的通知》(以下简称《通知》)。根据国家银龄教师行动计划整体部署，今年计划招募7000名银龄讲学教师，发挥优秀退休教师引领示范作用，帮助提升农村学校教学水平和育人管理能力，推动城乡教育优质均衡发展。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
9月30日电(记者 石睿)中国国际经济交流中心副理事长王一鸣近日在国经中心举办的第189期“经济每月谈”上指出，治理“内卷式”竞争要供需两端协同发力，一方面通过扩大内需消化产能；另一方面推进供给侧结构性改革淘汰落后产能，重点在于建立有效的市场退出机制，适度提高产业集中度，在更高水平上实现供需动态平衡。
提升客货运输服务品质，优化出行和物流服务体验。客运方面，开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，推动“火车向着景区开”；学生预约购票服务保持常态化运行，学生、儿童、残疾军警等旅客动车组列车优惠(优待)票价按执行票价优惠打折，享受更多优惠；全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票，继续提供纸质行程信息提示单，增加线下电子发票申请渠道和购票(代办)人开具服务，获取电子发票更加便捷；提升餐饮供应质量，努力供好“一盒好饭”。货运方面，积极推动货运班列客车化开行，实行班列网上订舱和市场化竞价，提供高品质铁路物流服务；大力发展铁路物流总包服务，积极融入企业供应链，提供全程物流解决方案，减少中间环节，实行灵活浮动的货运价格，助力降低全社会物流成本；优化完善95306平台服务功能，货运业务实行全流程网上办理和集中办理，全面推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务，降低客户融资成本，服务实体经济高质量发展。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
