“北京很美,又有了免签政策,为什么不来看看呢?”一名荷兰游客道出不少人的心声,也印证了免签政策、即时退税、移动支付“来华三宝”的吸引力。从暑期文旅热看开去,聚焦问题、拆除篱笆,深化改革、疏通经络,进一步畅通经济循环,让各种产业、各地发展融通起来,定能更好提升经济发展含金量。
许昆林分别对进一步扩大商品消费、扩大服务消费、更好释放住房消费需求、加快发展新型消费、完善城乡消费设施等提出要求。其中,在扩大服务消费方面,他表示,要把扩大服务消费作为长期性、抓手性工作,加强“吃住行游购娱”全链条整合,以“赛事+文旅”推动文旅体商深度融合,持续放大城市足球联赛等赛事溢出效应。
至于冬季是否可以在高原旅行,答案是肯定的。例如清代乾隆年间,为驱逐廓尔喀对西藏的入侵,将军福康安1791年12月26日从西宁出发,带领随从约30人,途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉,进入西藏界内,连遇风雪,粪草缺乏,马力更疲,且多倒毙,最终于1792年2月12日到达拉萨,耗时接近50天。事后当地人告诉他,藏客等走这段路,需要120天至130天,与之对比,可谓神速,福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点,地上完全冻结,利于快速通行,缺点是补给不佳,也就是说如果需要急行军,冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发,沿着这条路,于2月至4月(闰月)中抵达,路上耗时约3个月,也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发,翻越昆仑山东支布尔汗布达山,经黄河源,过巴颜喀拉山,于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河),原计划目的地为拉萨,但因盘缠不足,被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行,为开辟新路线,于1889年11月17日从新疆若羌一带出发,带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍,翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山,耗时约3个月,1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬,而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里,中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世,到达念青唐古拉山时,驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨,但未得到地方政府允许,改道那曲、类乌齐、昌都,最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉,终于走出青藏高原。
2023年8月起,该地块居民基于强烈的安全担忧和改善意愿,持续反映改造诉求。2024年7月,依托新出台的《广州市城镇危旧房改造实施办法(试行)》,“小石集”纳入广州危旧房改造首批试点项目。洪桥街道与越秀区以及市职能部门多次现场走访了解情况,经过反复研究、协商协调,决定采用“统一设计、归集产权、整体报批”的模式,对房屋进行整体规划设计,既确保改造后的建筑风格和功能布局协调统一,又解决了宗地权属人不同的问题。这种灵活的改造模式,不仅满足了业主的多样化需求,同时也确保了项目的整体推进。
浏览了一遍展柜文物,周女士给父母当起了解说员:“这‘小粉炉’是原藏于南京博物院的清乾隆芙蓉石蟠螭耳盖炉,旁边是苏州博物馆的明代饕餮纹玉杯,那是扬州中国大运河博物馆的清中期掐丝珐琅鎏金太平有象熏炉……都是平时见不着的宝贝!”
正值暑假,家人准备外出旅行。做攻略时,买门票、订酒店、找餐厅,一开始很让人“头大”。多尝试,显转机。有的电商平台上,门票与酒店信息同步推荐,订酒店时提示附近美食,还有的直接推出“景酒套餐”,“一站式服务”免了很多“选择困扰”。
根据藏客(来往于唐蕃古道的商旅)回忆和俄国探险家普尔热瓦尔斯基1872年在青海的调查,清代从青海丹噶尔(湟源)到拉萨,全程共约1600公里,交通畜力分为骆驼和牦牛,骆驼每天约走30公里,费时约两个多月;牦牛要慢些,大约要走四个月。藏客一般从当年9月中旬从丹噶尔出发,到达拉萨的时间约为11月中旬,次年2月份再踏上返乡的旅程。也就是说,当时的藏客旅行主要集中在春秋两季,这是因为高原上湿地溪流遍布,春秋两季气候尚冷,地面上冻,有利于队伍通过被冻结的湿地与溪流地面。至于夏季,气温相对较高,冻土融化,遍布的湿地和溪流成为通行的障碍,反倒不利于旅行。当然,夏季植被茂盛,可为牛马骆驼等牲畜提供便利的草料供给,因此夏季可以在高原旅行,却并不是最适合的季节。