[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
据官网介绍,四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地,邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
经贸交流方面,第13届滇台经贸文化交流合作研讨会将在云南昆明等地举办,着力帮助台商台企深入了解西部大开发政策红利,积极参与云台交流合作与融合发展。
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随着这一天的临近,美巴两国能否达成贸易协定备受关注。分析人士对总台记者表示,美国对巴西的关税霸凌将导致巴西多个行业遭受重创,但也会反噬美国自身。目前,两国在解决关税分歧上的逻辑立场存在巨大差异,短期内达成贸易协定的可能性很低。
不止于黄金饰品,中国消费者对本土奢侈品牌的青睐正延伸至更多领域。文章提到,2013年成立的中国本土轻奢品牌山下有松,以其简约优雅的静奢风设计受到不少消费者的追捧。
巴西发行量最大的报纸《圣保罗页报》则撰文指出,特朗普的加税计划将对巴西多个关键产业和地区造成“毁灭性打击”。文章还特别强调,这种“贸易侵略”行为带来的最大风险,可能是给巴西全体民众带来通货膨胀冲击。今年以来,巴西通胀率已有六个月超过4.5%的容忍上限(3%的年度目标+1.5个浮动百分点)。在巴西央行已将基准利率上调至全球罕见的15%的背景下,任何出口下滑和不确定性上升,都会造成进口成本增加、汇率波动,从而加剧通胀、利率和公共债务的三重压力。
发言人陈斌华表示,2008年6月,海协会与台湾海基会在“九二共识”基础上恢复协商谈判,此后接连签署了23项协议,实现两岸全面直接双向“三通”,解决了诸多关系两岸同胞切身利益的实际问题,增进了两岸同胞共同福祉,广大台胞台商都有从中获利受益。推动两岸对话协商是我们的一贯主张,出发点和落脚点都是为了持续增进两岸同胞利益福祉。