计次票指的是旅客90日内最多乘坐20次指定区间和席别的车次。比如旅客9天内要去往多个景点游览，可以购买一次多段行程的旅游计次票。该产品不限定具体车次。旅客可根据自己的旅游计划，在9天内灵活选择车次出行，价格也更为便宜。
“还记得去年那则很火的新闻吧？‘离海最远的地方’迎来‘海鲜大丰收’，说的就是新疆渔业大发展。天山雪水养育的高白鲑，博斯腾湖中肥美的青蟹，阿拉尔盐碱水域里成群的对虾……在这个新兴的‘水产大省’，我这专业‘小渔民’能做的，可多喽！”李亦非越说越兴奋。
“大港”更有大智慧。“十四五”以来，中国加快港口智能化建设。目前，中国自动化码头规模世界第一、港口作业时效领跑全球，为外贸“大动脉”畅通、国民经济平稳运行保驾护航。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
创业伊始，因买的油茶苗品种不好，成果率很低。沮丧之时，湖南省林业科学院及时出手，为他提供优质油茶苗木，指导种植、抚育、防虫。
中国港口资源整合优化持续深入，多式联运加快发展。目前，10个沿海省份、7个长江沿线省份，都组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口运营一体化。中国还形成了跨越省级行政区域并上升至国家区域协调一体化发展战略的世界级港口群，包括环渤海、长三角、粤港澳大湾区等。在多式联运方面，2024年，全国港口集装箱铁水联运量同比增长约15%；铁水联运基础设施不断完善，“一单制”“一箱制”的广泛应用，促进了物流降本提质增效。
它曾风头无两，是北京唯一的综合性涉外商店，1979年，可口可乐进入中国，首先出现在友谊商店和一些涉外宾馆的柜台。英文书籍、日本东芝电视机、羊绒衫等“奢侈物件”，只有在友谊商店凭外汇券才能买到。但随着20世纪90年代燕莎、赛特等现代化商场崛起，以及外汇券的废止，友谊商店因设施陈旧、商品单一，落入无人光顾的境地。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
