自2023年首届链博会开始，致力于促进上中下游衔接、大中小企业融通、产学研用协同、中外企业互动，搭建产供链国际合作平台，这一全球首个以供应链为主题的国家级展会，是中国为世界提供的又一公共产品。
活动期间，党外专家服务团深入马鞍山蓝黛传动机械有限公司、东科半导体(安徽)股份有限公司进行考察。考察过程中，专家们边走边问，详细了解企业在政策配套、人才需求、科研投入等方面的实际情况，并针对性地为企业破解发展难题。
台风“韦帕”在广东两次登陆后，21日移入北部湾海面。虽然“韦帕”登陆后已明显减弱，但它给我国带来的强降雨还将持续。预计，“韦帕”将于22日白天在越南北部沿海再次登陆。那么，“韦帕”为什么会多次登陆？
如今，高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，民众可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
从高铁飞驰的“中国速度”到快递穿梭的“民生温度”，从货运畅通的“经济动脉”到航线密布的“全球联通”，曾经“一票难求、一车难请”的困境已成为历史，这五年，民众出行正从“走得了”向“走得好”跨越。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
铁路货运表现亮眼。铁路货运每天装车已经超过18万辆，80%的运力用于煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生重点物资，有力保障了国民经济稳定运行。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
