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北约秘书长否认管特朗普叫爸爸
刘彬表示，在三国元首战略引领下，中俄蒙三国以践行三方合作中期路线图为主线，积极推进中蒙俄经济走廊建设及三方重点合作项目，为三国人民带来了实实在在的好处。中方愿同俄、蒙两方一道，持续巩固政治互信，排除外来干扰，拓展互利合作，密切在上合组织框架内的协作，不断丰富三方合作内涵。
3月21日，@微博管理员 发布公告，微博“未添加AI标识”投诉分类上线。如发现平台用户发布的微博内容包含AI生成内容但未进行AI内容标记声明，用户可以根据此分类投诉。
多位受访者认为，为推动汽车消费金融行业高质量发展，仍需从政策引导、行业治理、银行自身机制等方面协同发力。同时，银行业金融机构在汽车消费金融业务方面健康发展应筑牢银行风控防线。
记者从国家标准委了解到，我国现行及即将实施的汽车被动安全国家标准有30余项，覆盖了车辆正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、安全带系统、儿童约束系统及外部防护等领域，这些标准要求基本与现行国际标准实现了同步，在侧面碰撞、后面碰撞等被动安全领域，我国已经处于世界领先水平。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准主要起草人 孙振东：我们对214款的车型总体平均质量进行了调查和分析之后发现，总体加权后的平均值达到了1400公斤。所以这次的移动变形壁障质量的提升也是为了更好地模拟平均车的特征发生的变化，来更好满足侧面碰撞保护需求。
