有记者提问，近期国务院就业促进和劳动保护工作领导小组印发关于开展大规模职业技能提升培训行动的指导意见，这个意见推出的背景和考虑是什么？下一步人社部将如何推动落实？
如今，高铁快运已经实现了常态化运行，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可以运达全国的主要城市。中欧中亚班列通达欧亚37个国家300多个城市，新能源汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路开通运营三年多来，发送货物已经达到1390万吨，品类有3000多种，民众可以更快更多地品尝到东南亚丰富的农产品。
海南省气象台分析，“韦帕”具有“路径稳定，移速较快，多次登陆；环流范围大，外围雨带强”的特点。受其影响，7月19日08时～22日08时，海南岛北部和西部地区普降暴雨到大暴雨、个别乡镇雨量达特大暴雨，中部和南部地区出现中到大雨、局地暴雨，东部地区出现小到中雨。临高、儋州、海口和昌江4个市县共16个乡镇(区)雨量超过300毫米，临高和儋州两个市县共2个乡镇雨量超过400毫米，最大为临高县临城镇450.9毫米；海南岛四周沿海陆地及近海普遍出现8～10级阵风，最大为儋州洋浦原油码头气象观测站12级(33.5米/秒)。
未来，我们将继续看到万商云集的广交会，活力迸发的南沙，繁忙如织的国际港口和纷至沓来的全球资本……广州，正以更大魄力推进制度型开放，更优环境吸引全球企业，更强枢纽链接世界市场。下半程，广州的开放之门将开得更大、链接将织得更密，在全球经贸版图上，刻下更深的“广州印记”！
从亚洲到非洲再到拉丁美洲，一个个农业项目、一座座工业园、一条条交通线路，助力当地加快发展、减贫脱贫、改善民生，为支持全球南方国家走好现代化道路注入强劲动力。
在这样的背景下，“公交+快递”这种跨界新模式应运而生。城市公交线路覆盖面广、班次稳定，再加上公交场站内还有车辆、人员等资源可以跟物流公司合作，不仅能降低快递配送成本，提升配送效率，还可以为公交企业带来新的业务增长点。目前，全国已经有多个城市开始试点这种新的合作模式。
其实早在一些乡村地区，就有过“公交+快递”的尝试，随着近年来城市交通方式更加多样化，传统公交的客运量在一定程度上出现了下滑。与此同时，快递行业也面临着“最后一公里”的困境，例如配送成本高、效率低、交通堵塞等。如何盘活现有资源，开拓新的盈利点，成了城市公交和物流公司亟须解决的问题。
智办就是智能经办，为的是提高工作效率。运用大模型、大数据、生物识别等技术，优化重塑业务流程，简材料、多共享、多协同，提高了办事实效，真正实现了“数据多跑路、群众少跑腿”的服务目标。比如，广东推出依托“智慧社保机”提供智办服务，目前已融合47项办理类、17项查询类、33项打印类公共服务事项，打造了24小时社保服务大厅，方便群众自助办理。
