二是“齐全”。我国已成为海洋产业门类最齐全的国家之一，我国已经拥有全部15个主要海洋产业，15个主要海洋产业都是规模大、势头好，比如海洋水产品总产量已经连续36年稳居世界第一，老百姓餐桌上的海产品是越来越多了，蓝色粮仓建设成效显著。海洋油气成为增储上产的主力，2024年海洋原油增量占国内原油增量的70%以上。海空装备市场份额2024年占全球的50%以上，海水淡化工程规模现在已经超过每天290万吨，其中天津滨海新区已经建成国内首条全国产的海水淡化生产线。我国的海洋药物研发能力也已经跻身世界前列，自主研发的海洋药物占了全球已上市品类的28%，其中厦门市已经上市了全球纯度最高的氨糖药品。海洋能技术装备已进入世界第一方阵，浙江舟山兆瓦级潮流能发电机组连续并网时间和发电量均居世界前列。海运量和集装箱吞吐量占全球的1/3，海洋旅游2024年产业增加值达1.6万亿，邮轮旅游、海洋研学热度高涨，海洋变身“幸福打卡地”，碧海银滩已经成了金山银山。
澳大利亚旅游局大中华区总经理Mr. Nick Henderson表示，澳大利亚旅游局将继续与南方航空等航旅伙伴紧密协同，持续优化中国主要城市至澳大利亚的航线网络与航班频次，不断提升航空连通性与出行便利度。与白云机场及所有旅业伙伴深化合作，共同优化服务体验、丰富产品供给，持续提升赴澳旅游的服务标准和满意度，为中国游客带来更顺畅、更沉浸、更高质量的旅行体验。
不过也要看到，传统专业设置周期较长，难以快速响应市场需求的变化，难以跟上经济发展和产业升级的速度。在人工智能等新技术快速迭代的当下，产业升级进一步提速，更需打破机制障碍，消除这种“时间差”，更好发挥人才培养对经济发展的引领作用。教育部瞄准低空经济快速发展需要，突破集中申报限制，支持清华、北航等高校设置“低空技术与工程”目录外一级学科，支持南航等高校设置相应的目录外二级学科，实现了今年布点、今年招生。今年，教育部还首次建立战略急需专业超常设置机制，一批瞄准国家战略、科技发展和市场需求的新专业上新。这些实践探索打破了传统机制束缚，为完善急需学科专业超常布局机制积累了有益经验。
其他七大类价格同比六涨一降。其中，其他用品及服务、衣着、生活用品及服务价格分别上涨8.6%、1.8%和1.8%，教育文化娱乐、医疗保健、居住价格分别上涨1.0%、0.9%和0.1%；交通通信价格下降2.4%。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
朱菁介绍，保税物流中心为“丝路电商”伙伴国货物提供保税存储、通关和物流服务，总货值达7970万美元，涉及17个“丝路电商”伙伴国。
记者了解到，2023年，盼盼食品投入1200万元对生产车间进行智能化改造，升级食品加工方式。经过5G智能化改造后，该公司在烘焙产品生产中的关键工序已基本实现无人操作，仅需少量员工完成产品的检查和装箱。“小面包生产车间投入数字化改造以来，人工效率提升了40%，能源消耗降低了36%，原来一个车间200人，现在只需80个人。”该公司生产副厂长陆小君介绍。
关于调查研究，习近平总书记强调：“关键是把调查研究做深做实，避免浮在表面、流于形式。要眼睛向下、脚步向下，经常扑下身子、沉到一线，近的远的都要去，好的差的都要看，干部群众表扬和批评都要听，真正把情况摸实摸透。”这为党员干部深入基层、下沉一线调查研究指明了方向。调研唯有真正“扎下根”，融入基层、服务基层，才能做到察实情、出实招、办实事、求实效。
