5月，中国汽车工业协会发出倡议，呼吁“优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间”；6月，《保障中小企业款项支付条例》施行，此后中国一汽、东风汽车等10多家车企公开承诺“供应商支付账期不超过60天”；7月，工业和信息化部开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”……眼下，综合整治“内卷式”竞争正在持续推进。
经营邮币生意30余年的王岳表示，从去年到今年上半年，邮票市场整体低迷。下半年节日和假期可能带来市场回暖，但邮票收藏整体热度已大不如前。此外，北京商报记者在市场发现，一些经营邮票的摊位上，工作人员正在拆整本邮册的邮票。据了解，整本邮册价格比内页夹带邮票价格贵，但邮册回收价格并未因包装精美、设计感十足而受市场青睐。
白宫并未对突然扩大关税范围发表评论，但表示企业应该预料到这些产品会被纳入，并指出政府从4月份开始建立了一个流程，将钢铁衍生产品添加到征税产品清单中。
鉴于肖某车辆投保了交强险和机动车第三者责任险，事故发生时仍在保险期限内，但保险公司并未及时理赔，检察机关依法履行诉前程序后提起民事公益诉讼，遂请求判令保险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于大丰区野化放归麋鹿的宣传保护、法律知识普及等，防范事故发生。
韩联社早些时候报道称，当地时间8月19日上午9时30分至20日凌晨1时50分许，韩国负责调查内乱叛国案的特检组以嫌疑人身份传唤前国务总理韩德洙，就紧急戒严后召开国务会议的过程、事后重新编制戒严令文件的原委等进行调查，时长超16个小时。
“临港是年轻人的城，其实数据产业无论是数据加工还是数字文化，大量从业者都是朝气蓬勃、有创意的年轻人，他们在临港新片区集聚，这也是我们能做国际数据加工枢纽的一个有效因素。”
庭审中，章润当庭宣读起诉书并发表公诉意见：事发时肖某驾车速度为70公里/小时，但该路段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车致麋鹿死亡，造成生态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔偿责任。
换言之，中国的“底气”是此次中美关税“休战期”得以延长的关键。中国首次以书面形式承诺暂停非关税反制措施，展现出了大国的智慧与格局，同时又基于“对等原则”维护了国家间经贸谈判的公平底线。这与美方“关税万能论”的思维桎梏以及“以压促谈”的无理策略相比，高下立现。
