低空经济持续火热，低空飞行安全则成为一个绕不开的话题。近日于芜湖召开的2025低空经济发展大会特意将主题定为“场景创新引领安全有序发展”，明显有着展示安全与创新并重的低空经济新图景的用意，而“无安全、不低空”更是成为会上的高频词。
国泰航空还将持续加强与北美地区的网络联系。今年4月启航的香港往返美国达拉斯航线深受顾客欢迎，国泰航空决定于2025年10月26日起由现在每周四班增至每日一班。在2026年夏季，国泰航空每周将提供超过110对往返北美航班。(完)
“下一步将根据运营情况合法合规开展EH216-S航空器低空观光商业运营，以及逐步开拓城市通勤等其他更多场景，打造低空经济商业运营样板，并逐步复制推广至全国。”对于合翼的后续发展，彭思璇向澎湃新闻介绍，未来，合翼航空将管理并运营不同种类飞行器，成为一个多元化的低空运营管理平台，针对空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、消防应急救援等多个场景提供运营服务；同时，也将整合eVTOL起降场标准软、硬件设施产业链路，提供技术融合的数字化UAM智慧起降场建设及运营全流程方案，构建体系化、规范化、智能化无人驾驶载人航空器商业运营模式。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
24日～25日，南海北部海面风力14～17级；海南岛四周海面和北部湾海面风力将自东向西逐渐增大到11～12级、阵风13～14级；中沙和西沙群岛附近海面风力7～9级、阵风10～11级；南沙群岛附近海面风力6～7级、阵风8～9级。
在安徽芜湖市湾沚区花桥镇永兴村的东方飞谷航空飞行营地，停着一架由永兴村村民花费100多万元集体购买的“永兴号”双座轻型飞机，每天都有各地游客前来体验“低空飞行的快乐”。数百米的高空之上，小飞机在指定的区域里平稳飞行，碧绿的沃野尽收眼底。如果游客愿意，飞行员还会表演几个特技，让他们体验一把“失重的刺激”。
今年第18号台风“桦加沙”(超强台风级)23日10时中心位于广东省阳江市东偏南方向约640公里的南海北部海面上，预计将于24日中午到晚上在广东珠海到湛江一带沿海登陆(台风级或强台风级，13～15级，40～48米每秒)。受其影响，23至24日，广东沿海和南海北部的部分海域风力10～13级、阵风14～15级，广东中东部、福建南部、浙江东南部等地部分地区有大暴雨。根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定，国家防总决定于9月23日10时30分将针对广东、海南的防汛防台风应急响应提升至三级，前期派出的国家防总联合工作组正在广东江门一线协助指导。
加拿大工程院院士、电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室主任杨军表示，其团队关注低空经济的发展，主张通过一种综合太空、地面、海洋资源的架构，来解决大规模低空飞行所带来的通信基础设施挑战。
