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何猷君表示，将集聚优质资源，积极参与中国—东盟人工智能创新合作中心建设，促进高质量游戏开发、优质游戏场景挖掘植入，开展一系列面向东盟的电竞赛事、电竞团队培训、音乐节、漫展活动，引入更多电竞行业上下游产业链生态伙伴，推动电竞产业做大做强。(完)
为传承工艺繁杂的蜀锦技艺，成都纺织学校的师生借助数字化手段，对400多幅蜀锦纹样的起源、演变与文化寓意进行系统解析，构建起传统纹样的“基因库”；海南的非遗从业者借助AI和3D打印技术辅助文创开发，助力黎锦走出深山。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
桂山岛红色文化底蕴深厚，是著名的万山海战遗址。谭祥明介绍，他们通过系统整理桂山岛的红色文化资源，在营地手册中开设了“桂山岛红色故事”专栏，收录万山海战的历史照片和民族英雄文天祥的诗词手卡；同时，在木屋内悬挂桂山舰复原图，帐篷内设置“红色记忆角”，让游客在休闲之余也能深入了解红色文化。
与此同时，开锁师傅的接单方式也从以往在小区楼道里张贴小广告，转向线上平台运营接单。这种方式打破了地域限制、提高了便利性的同时，也带来了新的挑战：开锁服务价格上涨、行业声誉受到影响，以及消费者与从业者双方缺乏有效的权益保障机制。应当如何应对这些新“锁事”？《工人日报》记者展开了采访。
如今，中国新能源汽车蓬勃向上的发展势能正拉动着上百条产业链共同跃升。车身上更轻更薄的手撕钢、超强钢，带动我国优特钢产量在过去五年里增长超过30%。每辆车上超过2000片的芯片需求，推动着电子信息制造业快速发展；而汽车生产车间里的工业机器人和智能制造设备，正不断走进手机、家电和高端装备的生产线。数据显示，“十四五”期间，中国汽车业已跃升至我国第一经济支柱，产业链上、下游生产总值约占全国GDP比重的10%。
“西南联大旧址有一个展区，细致呈现了当年师生清贫却坚韧的生活：闻一多靠刻章贴补家用，教授们卖花、做墨水……我站在那些文字说明前，突然意识到：原来他们过得这样难。但奇妙的是，这种‘艰难’在汪老的文章里几乎看不见一丝痕迹。他笔下没有抱怨，没有沉重，在他的文字里，只有防空洞外的雨声、菌子的香气、街边小摊的热气，他就是这样一个总能在困顿中打捞出一束束微光的作家。”
