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2025高质量发展看吉林
作为中国的海洋大省，山东毗邻海域面积近16万平方公里、与陆域面积基本相当，海岸线总长3505公里左右、约占全国的1/6，海域成矿地质条件优越，资源潜力巨大、找矿空间广阔。上述案例正是山东走向海洋、走进深海“唤醒”蓝色宝藏的生动缩影。
天山雪松根连根，各族人民心连心。广袤的新疆大地上，各族群众赓续团结基因，民族团结之花处处绽放，铸牢中华民族共同体意识日益深入人心，“像石榴籽一样紧紧抱在一起”已经成为新疆民族团结的生动实践和真实写照。
这几天，被誉为“技能国赛”的第三届全国技能大赛在河南郑州举办。在本届大赛上，我注意到一个很明显的趋势，新业态、新职业、新技术赛项占比首次超过50%，可见，在我国产业数字化、智能化加速发展的当下，企业对高技能、复合型人才的需求度很高，一些企业甚至“现场抢人”。
提振消费，须从需求端提升居民消费能力、消费意愿和消费信心，从供给端增加和优化商品和服务供给，技术端重塑消费（供给）方式、创新供给，以及通过优化消费环境降低交易成本。
二是加大政策减负稳岗力度。面对形势变化，坚持政策应对动手早、行动快。一方面，强化既有政策落地，推广直补快办，加大稳岗返还、社保补贴、培训补贴等政策落实。另一方面，加快增量政策出台，启动社会组织吸纳毕业生扩岗补助，提高稳岗扩岗贷款额度，扩大社保补贴范围，支持劳动者就业创业。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
李忠回应称，外卖员、网约车司机等新就业形态人员的权益保障，各方面都很关注，党和政府也十分关心重视。“十四五”期间，人社部会同有关部门积极探索，完善权益保障制度，推动政策落实落地，促进新就业形态人员权益保障水平稳步提高。
