会上，交通运输部部长刘伟表示，人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。交通运输部始终坚持“人民交通为人民”，持续优化服务供给，推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。
标准规定产品使用年限的起始计算时间为首次购买或专业安装日期。安全使用年限的起始时间以消费者首次购买日期为依据，对于需要专业人员安装的产品，则从首次安装完成日期开始计算。
张广汉表示，站在文化遗产保护与地方经济发展的十字路口，我们需要建立新的评价体系：衡量古镇成功与否的标准，不应是客流量和营收数据，而是文化基因的存活度、社区结构的稳定性和空间记忆的延续性。当越来越多的城市将“古镇”作为文化名片时，更要警惕同质化开发对地域文化的消解。毕竟，真正的古镇魅力，正在于那不可复制的历史质感与人间烟火。
开放，对浙江来说有着特殊意义——全域“七山一水两分田”，可开发空间不大，自然资源贫乏，让曾经“小个子”的浙江，不得不把目光转向海外。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
暨南大学党委书记孙彧表示，全球华校联盟五年来凝聚世界各地华文教育组织、机构和华文学校，以数智技术赋能30万学子的成果，彰显了“聚沙成塔，众行者远”的华教精神。
阆中自1998年起即启动保护工作。当时正值古城衰落期，基础设施落后，房屋年久失修，嘉陵江汛期常造成水患。部分居民希望通过拆旧建新改善生活条件，地方政府也有意进行改造。
互联网平台、互联网批发零售、数字内容与媒体三大要素驱动类合计新设机构2500多户，同比增长48.17%。平原新城(房山区、顺义区、昌平区、大兴区和北京经济技术开发区)数字经济新设机构4700多户，增速达78.03%，占全市数字经济新设总量的43.45%。中心城区(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区和海淀区)紧随其后，超4000多户、77.97%的增速凸显研发与场景应用双轮驱动；生态涵养区(门头沟区、怀柔区、平谷区、密云区和延庆区)增长13.39%，智慧农业增速最高。
