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据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。供给和需求是一个硬币的两面，脱离供给侧结构性改革而简单扩大需求，或者脱离消费创新发展趋势一味扩大供给，不仅不能解决结构性失衡，而且会加剧产能过剩、抬高杠杆率和企业成本，加剧供求错配的结构性矛盾。只有把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，才能避免二者脱节，最终形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。
国铁集团副总经理王立新介绍，我国主持制定了国际铁路联盟高速铁路领域全部13项系统及国家标准，完善了高速铁路的全球技术标准体系，加强同各国的合作。如全线采用中国技术、中国标准的雅万高铁，将雅加达到万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟；连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，开通运营3年多来，累计发送旅客约1100万人次，极大地方便了沿线人民出行。
三是聚焦年轻化，奖项议题全新升级，激发青年新活力。SAIL奖吸引全球240个项目参评，国际项目占比达17%。青年优秀论文奖征集论文近200篇，投稿作者平均年龄29岁，博士及在读群体占比达79.4%，彰显青年的创新潜力。今年大会还特别设立了“科学之问、数学之问、模型之问”三大前沿议题，赋予年轻人更大的创新对话平台，研讨生命科学、新AI架构、AI与数学融合等前沿问题。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
北京7月10日电(李京统 黄方)7月8日至11日，第十二届世界高速铁路大会在北京举办。这是时隔近15年，这一全球高铁领域“顶流”大会再次落地中国。
在某酸奶店的小票上，直接在开头放了 523 字的小作文，阅读完全文耗时约为 52.2 秒。注意，这可不是我自己扳着指头数的，而是商家自己写的。
