根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
此外，海南航空区域门户枢纽功能不断增强，航线品质也在同步提升，中远程宽体机航线占比从2019年的9.7%升至18.8%，吸引更多旅客在海南中转。今年上半年海南国际航线中转旅客超26万人次，同比增长32%。
美国挥舞的“关税大棒”，正以极具戏剧性的方式反噬其本土制造业。福特汽车最新公布的财报显示，公司因关税成本在二季度损失8亿美元，这是其自2023年以来首次出现季度亏损。通用汽车的财报也显示，二季度因关税损失11亿美元。旗下拥有克莱斯勒等多个美国汽车品牌的跨国车企斯泰兰蒂斯报告称，因关税损失3.5亿美元。美汽车业“三巨头”预测，2025年关税将给美国汽车业造成总计70亿美元的利润损失。
8月13日电 国务院台办13日举行例行新闻发布会。会上有记者提问，美国总统特朗普日前受访称，将对半导体等进口商品征收100%关税。并称台积电将在美投资3000亿美元，在亚利桑那州建立全世界最大晶圆厂。对此有何评论？
“管理助理岗位给了我一个缓冲期，不仅有工资，还提供免费住宿，减轻了我的生活负担。”现在，小潘一边工作，一边寻找未来发展方向。
通胀压力与供应链混乱交织，将美国制造业拖入了持续收缩的寒冬。美国供应管理协会(ISM)最新公布数据显示，美国7月制造业采购经理人指数(PMI)降至48，连续第5个月低于荣枯线。关键分项指数更显寒意，新订单指数为47.1，连续第6个月萎缩；就业指数降至43.4，创下2020年7月以来最低水平。
中国社科院世界史研究所前所长汪朝光研究员在推荐语中说，这部日记“是千千万万普通百姓所承受的颠沛流离之苦、空袭频仍之险、生活困顿之窘、社会动荡之难的真实写照”。复旦大学历史学系吴景平教授提示日记对战时地方金融业的记录极具价值，李亦怀的作为更展现了金融从业者的应变能力、职业操守和家国情怀。北京大学历史学系黄道炫教授表示：“战争、生活、金钱、世家大族……都可以在这部日记中看到脉络，从而让我们有机会感受历史深处的肌理。”南京大学历史学院张生教授则指出日记处理的是金融、“日常”和“地方”，“婚丧嫁娶背后是人际网络，推杯换盏之余是地方和中央”。
相比于国际上知名书展多局限于图书交易，上海书展早已超越了一般意义上的图书交易平台，她还是一场以书为名的节日，所有爱书人的节日。
