北京7月15日电(记者 李金磊)7月15日，国家统计局发布上半年经济数据。上半年，全国居民人均可支配收入21840元，同比名义增长5.3%，扣除价格因素实际增长5.4%。全国居民人均可支配收入中位数18186元，同比名义增长4.8%。
如何实现常态化的产教融合培养？让产教融合培养从小范围的试点探索，转变为向所有工程硕博士推广。到2030年，推动超半数工程硕博士培养单位自主建设卓越工程师学院，将学院在读研究生占全国工程硕博士在校生比例，由目前的近4%提升至20%；向全部67个专业学位类别推广。找准各领域产教融合培养结合点，创新联合培养机制，构建分类培养体系，实现人才培养与行业发展精准对接；向本科教育推广。从数万名专项试点工程硕博士培养，逐步辐射数百万名工科本科生培养，引领工程教育变革。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
特朗普当天与来访的吕特在椭圆形办公室会晤，期间表达了对乌克兰和平谈判进展缓慢的不满，并称将通过“美国制造，北约采购”的方式向乌克兰提供军事援助。
重建工程硕博士学位评价标准。法律层面，今年1月起《中华人民共和国学位法》正式施行，将实践成果与学位论文并列，都可以作为硕博士申请学位答辩的基本内容。制度层面，发布工程硕博士以实践成果申请学位的基本要求，打破“唯论文”评价壁垒，明确以实践成果申请学位的具体形式、流程标准。实施层面，要求有关高校根据自身实际情况制定相应实施细则，更新理念、改进评价，推进新型评价标准落地实施。这些工作，为工程硕博士以实践成果申请学位提供了法理依据、制度保障和实践准则。今年首批毕业的2100多名专项试点硕士中，已有67人以实践成果申请学位。
中国穿越周期、稳健前行，以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。展望创新前景，致力于以人工智能赋能材料化学创新的深度原理科技有限公司创始人贾皓钧直言“非常乐观”。
天舟九号上行的航天食品总量超过1.5吨。经过持续攻关，本次任务进一步丰富了航天食品品种，新增菜肴类航天食品近30种，使得航天食品的总数达到了190余种，飞行食谱周期由7天延长到了10天，提升了食品的口感,进一步满足了航天员的饮食需求。
国际铁路联盟主席阿兰·别洛乌德在大会上表示，磁悬浮技术、智能高铁等创新成果，有力印证了高铁技术始终是引领发展的前沿技术。针对不同国家高铁技术标准存在的差异，国际铁路联盟将通过制订推广具备灵活性的国际铁路解决方案等方式，持续推动全球领域的高铁合作。
