南宁海事局严阵以待，对辖区左江、右江、郁江水域实施交通管制，禁止除应急抢险和执行公务的船舶外所有船舶航行。海事部门运用智慧海事系统、高频呼叫、无人机巡航等手段，提前指挥长航货船到支流水域躲避洪水。此外，海事部门加强桥区、闸门、货运码头等重点水域现场巡航和电子巡航，及时排查排除水上安全隐患。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
在东方朝鲜半岛外，西域似乎也有八月十五过节的习俗。据段成式《酉阳杂俎》卷四《境异》，龟兹国在八月十五日会“行像及透索为戏”。这两项节日风俗，一是“行象”，即把佛像安置在用鲜花等装饰的宝车上，众人簇拥着佛像在街衢巡行，有瞻仰、膜拜等宗教仪式，和舞蹈、杂技、戏曲等演出；二是“透索”，也就是跳绳。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
数据显示，今年1月至9月，鄂州花湖国际机场新开货运航线24条，其中国际货运航线18条、国内货运航线4条、低空货运航线2条。今年前9个月，该机场完成货邮吞吐量超108万吨，同比增长58%；其中，国际货邮吞吐量超36万吨，同比增长138%。
10月3日电 据乌克兰《基辅独立报》报道，乌克兰外交部当地时间10月2日发布声明称，因尼加拉瓜承认俄罗斯控制的部分地区为俄罗斯领土，乌克兰方面决定断绝与尼加拉瓜的外交关系。
