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　　本次大会共吸引了全球7位顶尖科学家作大会特邀报告，600多位知名学者围绕15个热门主题展开交流。最新发布的《中国纳米科技产业白皮书(2025)》显示，从2000年至2025年，全球授权纳米专利总数突破107.8万件，其中中国专利数量高达46.4万件，占比达43%，稳居世界首位。中国纳米技术专利转让与许可率突破8%，纳米科技成果转化效率正稳步提升。

我想谈的是社会所稀缺的东西、需要的东西。就像现在所谓的网红知识分子，这个问题很复杂，展开来谈可以谈很多。网红不是一个人或者一类人，其实也是各种各样的。原来所谓知识分子的评判体系是学院性的，通过学术、知识、体制或者同行评议，来评判你的价值。可是今天这个体系更多变成了一种社会评价体系。这个时候知识分子是“趟伐牢”的。更关键的是，其中涉及权力问题。知识分子其实很渴望权力，不是说政治权力，人都无法摆脱权力的网络。这种权力可以体现为一种话语的播撒，他要发声。

我刚刚讲五四时期风气变了，白话文成为不可阻挡的时代潮流，他们还在守着咬文嚼字的半文半白文字，年轻人要看吗？他们还总摆精英的谱，总是要教育人，“爹味”十足。所以他们办了《学衡》杂志，没有人要看，两百本都卖不出去，可谓一败涂地。   

知识界在每一个时代都面临着向受众传播的问题。许老师讲到白话文和文言文，非常有启发。我们应该用什么语言来说？是用传统的语言？一成不变的语言？过去的语言？还是用一种进化的语言？一种更贴合时代和社会，还有读者受众的语言？白话文这个例子太好了。白话文赢了，正在于它骨子里就便于传播，这是相对于文言文而言。那个时候胡适说“八不主义”，“惟陈言之务去”，不要对偶，不要过分注重修辞，翻译成最简单的说法，就是接地气。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　赵志敏指出，中国和俄罗斯是现代化道路上的同行者，持续巩固和深化中俄关系，是双方促进各自发展振兴的必然选择。中俄在实现现代化方面仍有很多课题需要共同研究和探讨。这次研讨会为中俄学界全面深入探讨现代化发展搭建了平台，对于促进双方互学互鉴和深化各领域务实合作具有重要意义。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。