中老铁路跨境出行需求旺盛，据统计，今年中老铁路发送旅客1450万人次，同比增长3.2%，其中中国段发送1190万人次，老挝段发送旅客260万人次。开通近4年来，旅客发送量实现强劲增长，全线每月发送旅客从开通初期的60万人次，增至目前的160万人次以上，国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，累计发送旅客4860万人次；老挝段，开行旅客列车由开通最初单日4列增至最高18列，中老铁路如同一股强劲的东风，极大地激活了沿线地区的旅游经济。
创立于2019年的金芦苇奖，是集国际化、专业化、市场化于一体的工业设计领域奖项，与河北国际工业设计周活动并称“一赛一周”。历经六届发展，累计吸引全球91个国家和地区的4.2万余件设计作品参赛，涵盖国际企业成熟产品与独立设计师前瞻概念。
现代化厂区内，新能源汽车整齐排列；厂房屋顶上，铺着一片“蓝海”——总面积超40万平方米的15万余片光伏组件，为企业生产提供着源源不断的绿电。
海口9月21日电 (陈万杰)9月19日至20日，海南省在广州举办2025年国际人才招聘专场活动。活动以“聚四方之才 共建自贸港”为主题，聚焦海南现代产业发展的国际人才需求，走进暨南大学和华南理工大学开展自贸港国际人才政策宣讲、国际人才沙龙等活动，吸引来自德国、西班牙、土耳其、俄罗斯等30余个国家的近300名国际人才和国际留学生参加。
上周，乘组完成了舱内微生物监测相关工作，通过定期对气体、表面、水系统等不同介质中的微生物进行采样，检测菌种和菌落，并对其生长状况进行评估，可为站内微生物控制提供依据。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
