长江南京段每年约30.25万艘次船舶、4.56亿吨货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低空物流配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导，不仅会给水上交通安全带来风险，也会影响行业健康发展。
社会大局持续稳定，经济发展就有了保障。2024年，新疆粮食单产达每亩1049.7斤，跃居全国第一；曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京，如今新疆已成为中国机场最多的省区，民众一天就能到北京；截至2024年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通，新疆公路总里程达到23万公里，所有地州市迈入高速公路时代；铁路贯穿天山南北，县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说，“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹，“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。
走过70年，新疆的沧桑巨变印证了一个朴素道理：人民幸福生活是最大的人权。展望未来，美丽的天山将继续见证：各族民众像石榴籽一样紧密团结在一起，推进新疆长治久安与繁荣发展。大美新疆未来可期，中国式现代化的新疆图景将更加绚烂。
柏林勃兰登堡电视台记者迪菲尔表示，《柏林的空气》这首柏林爱乐乐团的保留曲目尤其应景，把音乐、柏林、中秋赏月等元素完美融合在一起，让人回味无穷。
“除了现代化的城市面貌，各民族团结奋斗、年轻一代展现出满满的自信与活力，都非常打动我”，从乌鲁木齐的创业者到喀什的学生，易卜拉欣看到，“全体新疆人正满怀希望地参与国家的现代化建设。”地区经济发展使当地民众直接受益，这些发展成果的转换令易卜拉欣尤为赞赏，“在新疆，不同民族的人们和谐地生活和工作在一起，共同推动家乡发展进步。他们的团结和奋斗是推动政府政策转化为实际成果的关键动能。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
“以前都是城里有啥演出，我们就跟着看啥，现在不一样了，我们点啥，剧团就演啥！”在陕西关中平原的蔡家坡村，村民李大爷看着麦田里上演的秦腔表演，笑得合不拢嘴。这处由西安美术学院打造的“田间舞台”，是优质文化资源精准直达乡村的生动缩影。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
