“南海仲裁案”的实质就是菲律宾将南沙部分岛礁的主权争端及由此产生的海洋权利争端，包装为不涉及领土主权和海洋划界的所谓岛礁法律地位和海洋权利争端。众所周知，“陆地决定海洋”是海洋法的基本原则，《公约》序言也明确要求“在妥为顾及所有国家主权的情形下，为海洋建立一种法律秩序”。菲律宾在诉求中提出的很多问题，要么本质就是领土主权问题，要么是必须先解决领土主权归属才能回答的问题。
《报告》显示，今年上半年在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一位汽车经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依靠新车销售盈利，因此售后业务成为提升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。
深耕实践育人“大课堂”。学院将新质生产力与工科教育深度融合，建设以国家产教融合创新基地、省级实习实训基地、大学生创新工场为核心的分层递进式多元实践平台，实验室面积超过6000平方米，拥有实验教学设备1750余台(套)；建成实践类智慧课程、虚拟仿真课程、校企联合开发课程等各类线上实验资源15项。联合行业头部企业创建实践基地，组织学生深入开展社会实践和志愿服务。学院获“三下乡”社会实践国家级优秀团队、“镜头中的三下乡”国家级优秀视频等荣誉。
综合来看，中非合作在推动经济增长的同时，注重平衡效率与公平、速度与共享，始终坚持发展为了人民、成果由人民共享，真正将发展权落到实处。
快速工业化推动经济跃升，但也带来生态恶化、资源趋紧等难题，党的十八大后，生态文明建设被放在突出地位，中国走出绿色发展新路；敏锐察觉“大进大出的环境条件已经变化”，“双循环”的战略构想应运而生，有效增强我国风险应对能力；经历几十年快速城镇化，传统发展模式的深层矛盾逐渐凸显，“内涵式发展”成为破局之道……“中国号”巨轮之所以总能在恰当时机驶入正确航道，就在于善于把握历史方位。有了登高望远的视野，涵养鉴古知今的思维，无论国家、企业还是个人，就能行得更从容、走得更稳健。
1992年，时任联合国秘书长加利宣告“真正的全球化时代已经到来”。今天，尽管全球化遭遇曲折，历史大势不可逆转。中非合作在发展权领域的实践，不仅回应现实需求，更体现“夫道未始有封，言未始有常”的东方智慧，以开放包容、互利共赢的行动，为构建人类命运共同体提供生动注脚，为全球发展治理贡献南方力量。
过度渲染摩擦“博眼球”，歪曲基本事实“拉偏架”，不仅无助于解决南海争端，管控热点争议，反而是煽风点火，阻碍地区国家深化互信，破坏南海争端解决的良好环境。
保持定力、增强信心，加快构建新发展格局，我们将在当前复杂多变的国际形势下，不断巩固和增强高质量发展的确定性，有力应对各种不确定性。
