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第二,在许多行业里,中国依旧拥有无可匹敌的供应链,无论成本还是配套政策都极具竞争力。企业要在全球市场取胜,就必须以最具吸引力的价格提供最优产品;而要做到这一点,前提是原材料、零部件等投入品也必须拿到最优价格。这些关键投入品往往只能在中国找到。因此,我们看到欧企的在华采购额上升,为了在全球市场保持竞争力,企业必须继续从中国采购。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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