创新研发，加速了产业集群建设：长沙工程机械、新一代自主安全计算系统产业加速迈向世界级，新增国家特高压输变电装备制造业集群、中小企业特色产业集群2个及省级先进制造业集群4个，先进制造业跃居全国百强城市第5位。
从教30多年，他坚守教学一线，培养硕博研究生10余名。他主导建成多个科研平台，持续推进高原生态学科建设。先后获全国模范教师、全国优秀共产党员等称号。
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是我国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占全国总量26.6%。目前，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。
校企合作搭建“育种平台”。如果说新加坡的青年人是创新创业的“种子”，那么深度的校企合作则是名副其实的“育种平台”。新加坡在政府这一“强力推手”的推动下，构建了有效的校企合作机制——高校提供科研支撑、人才支持和孵化平台，企业反馈市场需求、提供真实的技术应用场景和业界导师资源，搭建起运转有效的“育种平台”。这一平台既有真金白银的“种子基金”，又有一路护航的导师扶持，既有创业实践的真实场景，又有助力落地转化的政策支持……高校和企业的深度合作机制为青年学生创造了广阔的创新创业天地。让学生在真实的实践场景中拓眼界、长才干、求真知、善创新、能创造、会干事，孕育出一个个具有发展潜力和成长空间的创新创业“金种子”。
政策护航。美国政府对创新创业教育非常重视，先后推出“美国创新战略”“创业美国计划”“创新新战略”等，并专门设立了教育高级研究计划局，大力发展创新创业教育。资金投入方面，美国政府也是不遗余力，如美国战略与国际研究中心发布了《增强美国创新优势2020》报告，宣布持续增加研究与试验发展经费投入，致力于创新创业教育基础设施建设，保障项目能够顺利“孵化”。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
长沙人才质量也因创新研发得到持续改善：新增省级高层次科技人才1000余名，引进市级高层次人才1184名、“高精尖缺”领军人才223名，企业研发中心聚集人才超万人......
耕地数量保护、质量提升、生态修复“三位一体”的协同推进，意味着不仅要确保耕地面积不减少，更要追求质量更优、生态功能更强。在空间规划上，须实现从“单点保护”向“全域整治”跃升。将耕地恢复、村庄整治、生态保护统筹于一张蓝图，推进“田水路林村”全要素综合整治，实现“新增耕地数量不减少、质量有提升”。在产业逻辑上，须从“单一粮食生产”向“综合安全保障”升级。构建“粮食稳产+经济作物增效+生态涵养支撑”的多功能农业生态系统，推广“稻—菜—油”等高效轮作模式，探索稻田综合种养、农文旅融合等新业态，实现耕地保护与农业发展相互促进、协同共赢。在主体协同上，须从政府主导向“多元共治”转变。耕地保护不能仅靠少数部门“单打独斗”，必须汇聚政府、农民、新型农业经营主体、科研机构乃至全社会力量，不断完善耕地保护制度体系，构建政府有为、市场有效、社会有序的多元协同治理新格局。
