消费物流需求加速释放，即时零售等消费新业态日趋成熟。1至5月份，单位与居民物品物流总额同比增长6.4%。其中，政策牵引效果明显。在消费品以旧换新政策赋能下，物流需求进一步增强。近年来，党中央、国务院高度重视我国现代物流业发展，出台一系列鼓励发展的政策文件，推动物流业从规模扩张进入高质量发展新阶段。我国社会物流总费用占国内生产总值的比重已由2012年的18%降到2024年的14.1%。2024年，《有效降低全社会物流成本行动方案》明确提出，到2027年，社会物流总费用占国内生产总值的比重力争降至13.5%左右。在一系列政策的推动下，直播带货、即时零售等消费新业态“出圈”，无论是生鲜食品，还是日用百货，消费者下单后，很快就能送货到家，高效的物流让消费体验更上一层楼。消费需求推动物流增长，物流服务升级有利于消费需求释放，二者相辅相成，促进实体经济持续健康发展。
为进一步提升人工智能、大数据等新技术赋能高校毕业生就业工作，教育部全面推广、智能化升级国家大学生就业服务平台，组织实施“共建共享岗位精选计划”，完善归集发布机制，加大与社会招聘机构和各地各高校岗位共享力度。截至目前，国家大学生就业服务平台已面向2025届高校毕业生累计举办线上专场招聘111场，汇集发布共享岗位超1900万个。
今年6月初，美国交通部发布报告称，正在缓慢建设中的加利福尼亚州高铁，存在工期延误、管理不善等各种问题，并威胁会取消额外拨款，让这条高铁面临“烂尾”的风险，也让这条已“修了近二十年、只修了一小段”的铁路再次成为美国国家基础设施辩论的焦点。
截至目前，南珠高铁玉岑段玉林北至岑溪东路基工程完成99.7%、桥梁工程完成95.4%、隧道工程完成99.58%，预计2026年开通运营；岑溪东至省界段路基工程完成25.2%、桥梁工程完成11.1%、隧道工程完成19%，预计2027年开通运营。
央视记者 刘旭：美国《新闻周刊》近日的报道分析了美国高铁项目进展缓慢的原因，文章称，基础设施工程成本高昂、回报周期漫长，高铁的特性决定了它需要沿线各州众多利益相关方的支持，而在美国，这种共识却始终难以达成。更棘手的是联邦政府的摇摆态度。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
电影开篇便是20世纪90年代在伽师县农村打井的水利局工作队队长英捷和同事紧急护送一名突发疾病的村民前往县城就医的情节，通过医院院长的讲述得知该病患因长期饮用涝坝水严重影响健康，因水致病已发展为事关全县百姓的地方病。镜头一转，来到当时伽师县部分农村作为饮用水的“又苦又咸”的涝坝水——漂浮着杂物，人畜共饮一坑死水，这对于早已用惯自来水的观众形成了强烈的视觉冲击。是的，就像主人公英捷说的那样，伽师县有最甜的甜瓜，有肉质鲜美的羊肉，景美、人美，但水却不美。而当地的水利工作者就是要“让老百姓喝上安全的饮用水”，这是他们的初心，也是他们的使命担当。为了这个初心和使命，当地基层水利工作者立足当地从“打井取水”到跨城引水“大改水”，这条路追寻了近20年。
成立40余年来，全国台联一直是党和政府联系广大台湾同胞的桥梁和纽带。近年来，全国台联围绕“推动两岸融合发展”、“台胞台企参与大陆建设”等议题广泛调研，努力为台胞办实事、解难题。
