二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
峡门回族乡地处陇东黄土高原丘陵沟壑区,自然条件艰苦,经济发展面临诸多挑战。兰州大学驻村帮扶工作队扎根于此,深入开展防返贫监测大排查,完善“一户一策”帮扶机制;常态化推进人居环境整治、入户走访等工作,并协调专家为帮扶地区提供技术支持和决策咨询。周继安和驻村团队实施多个农业项目,有效促进了当地农户增收。
四是强化全方位就业服务,提升了人力资源的匹配效率。人社部健全覆盖全民、贯穿全程、辐射全域、便捷高效的就业公共服务体系,构建“省市县乡村”五级服务网络,建成近9000家零工市场,推动服务资源向基层延伸、向农村覆盖。推行数字赋能服务模式,建立了全国统一的就业信息资源库和就业公共服务平台,持续开展“10+N”就业服务活动,每年为企业和劳动者提供就业服务近亿次。注重发挥市场作用,多措并举推进人力资源服务业高质量发展,帮助劳动者更好找工作,企业更方便招工。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
成就来之不易,经验弥足珍贵。“跟着共产党过上好日子”——20世纪50年代新疆库尔班·吐鲁木大叔的心愿,不仅变成看得见、摸得着的幸福生活,也道出了新疆沧桑巨变的根本原因。曾多次参访新疆的哥伦比亚驻华大使馆前一等秘书卢秋对《国际锐评》说,在新疆沧桑巨变的背后,“中国政府的治理能力有目共睹”。
本次活动以“体验”和“分享”为核心,借助成都至四姑娘山途中温差大、地貌丰富的自然条件,为嘉宾营造出富有挑战的都市户外氛围。嘉宾们通过从城市通勤到高原徒步的完整路线,经历了从室内常温到户外湿冷的场景切换,感受了徒步至四姑娜措过程中从清晨寒凉至午间暖阳的气候变化,拍摄“最美叠境”任务也让他们在真实多变的环境中直观感受波司登叠变三合一冲锋衣羽绒服在不同场景和气候条件下的卓越性能。
1950年,《关于治理淮河的决定》正式出台,新中国拉开了系统治淮的序幕。彼时,130多万名建设者凭锹挖肩挑,仅用88天建成苏北灌溉总渠,为淮河打开了第一条人工入海通道的雏形。