第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
传统培养模式下，学生往往做的是导师的项目。学院则以学生为中心，“一生一策”。在这里，学生可以参与老师的选题，也可以做自己的选题，一旦确定选题会有一个“导师组”去指导他。
刘翔毅呼吁相关部门牵头持续开展环境治理。在城市绿化中科学规划，减少蒿草等强致敏植物的种植，鼓励民众参与植树护绿活动等，借助综合治理，降低气传致敏花粉浓度，减轻市民过敏困扰，减少社会医疗支出。他注意到，兰州开展了多次“清蒿行动”，已带来不少变化，他期待着未来更好的治理效果。
受访专家认为，为完善首都特色义务教育通学定制公交体系，需在两年试点经验基础上系统优化工作规则，可从需求响应、企业支持和安全保障三个维度推进精细化改革，逐步满足更多家长的接送需求。
“在无垠沙海中仰望星河”，这一浪漫的文旅概念，让宁夏中卫沙漠星星酒店短期内迅速成为网红打卡地，热度持续攀升。2020年11月，在中卫市政府支持下，沙漠星星酒店在沙坡头景区落地，并向游客开放。作为中国首个以观星为主题的沙漠酒店，沙漠星星酒店为游客提供观星指导、沙疗、全景环绕式餐厅、沙漠泳池日光浴等服务。
也许有人会认为，这种说法听起来有几分道理——咳嗽会增加胸腔压力，好像能把血液“挤”出来，维持心脏供血。但这种理论在现实情境中几乎不可能发挥作用，原因如下：
北京交通大学法学院教授郑翔认为，通学定制公交的开通通常需要教育部门、学校、公交集团(或承运公司)、交通管理部门等多个单位协同完成。如果学校在需求收集阶段未建立动态反馈机制，家长填写的意愿表可能仅作为统计数据，转化为实际线路规划的效率较低。
