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　　近日，记者随“活力中国调研行”主题采访团走进吉林珲春、汪清、永吉等县城获悉，通过发展特色产业，各地有效激发了县域经济新活力。

近年来古镇开发热潮却逐渐降温，某种程度来说这是市场对粗放发展模式的自然淘汰，也预示着行业将进入精品化、专业化发展的新阶段。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　“爷爷用植物纤维手工搓绳，为渔民提供捕捞工具。到父亲那一辈，化纤制绳转型为机械化生产。我们这代人要做出不一样的绳子。”李彦希说。

　　站在村口的古榕树下向南眺望，田园风光映入眼帘。田间，两三头牛甩着尾巴，悠闲地吃着草；村中，火山石砌成的民居古朴厚重，淅淅沥沥的雨水顺屋檐落下，为到此追寻乡村闲适生活的游人送来阵阵清凉。

　　世纪之初，中国加入世界贸易组织，迎接机遇的同时，开始面临全球竞争。浙江作为开放先行地，率先遇到“成长的烦恼”，一些企业频遭反倾销诉讼、贸易受阻，曾是支撑浙江经济发展关键力量的块状经济，结构性矛盾逐渐显现，多年形成的低成本、低价格优势持续弱化，“低小散”产业结构面临严峻考验。如何突围？

交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。