这是7月30日召开的中共中央政治局会议的一个新提法，也是今年下半年我国经济政策思路的重要施策逻辑。会议提出，做好下半年经济工作，要落实落细更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，充分释放政策效应。
统一政府行为尺度，是处理好政府、市场和企业三者关系，建设全国统一大市场的关键环节。一些地方政府为了吸引或者留住企业，纷纷开展“政策竞赛”，不惜给出差异化的优惠政策，相互攀比优惠政策的力度，这种做法在一定程度上虽然能够促进地方经济增长，但却引发了资源错配、重复建设和恶性内卷等一系列问题，不仅扰乱了市场秩序，还削弱了市场在资源配置中的决定性作用，使得企业过度依赖政策优惠，而非依靠自身的创新能力和市场竞争力来发展。下一步还应深化财税体制改革，改变过去地方政府“重投资、轻消费”的发展模式，以压缩和降低地方“政策竞赛”的空间和动机。此外，规范政府采购和招标投标以及涉企执法也是统一政府行为尺度的题中应有之义。
8月1日，沪昆铁路贵州段湖潮站至马场站区间，四台覆盖作业的大型养路机械轰鸣作响，国铁成都局100余名作业人员对正线线路进行道床病害整治及捣固作业，标志着沪昆铁路贵州段2025年大修集中修施工全面启动。
利好远不止农食产品范畴。非洲各国在地理环境、资源禀赋、经济结构等方面各有不同。比如，肯尼亚是非洲重要的鲜花出口国，其玫瑰等花卉在国际市场备受青睐；坦桑尼亚的腰果、剑麻等农产品产量可观；南非作为非洲经济最发达的国家之一，工业体系相对完善，矿业、农业等发展相对成熟……零关税政策扩围，或将对非洲不同类型国家的经济发展带来差异化影响。
孙志洋表示，立足湾区做强枢纽功能，南沙港建成国际集装箱干线港和国内最大的内贸集装箱枢纽港，去年集装箱吞吐量突破2000万标箱；设立国际海事服务集聚区，年均船舶交易超过200艘、交易额30亿元。
在这个更适应寒冷气候的地区，高温天气令民众措手不及。研究人员发现，随着地球变暖，英国、挪威和瑞士等国将面临“令人不适的高温日”最多的相对增幅，而这些国家的基础设施并不适应高温环境。
西藏自治区党委书记王君正介绍，西藏自治区成立60年来，基础设施建设不断完善。雪域高原建立起了立体的交通网络，世界屋脊不再是孤岛，从青藏川藏公路通车，到青藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏告别了“人背畜驮”，初步建立起了涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络。2024年底，西藏公路通车总里程和铁路运营里程分别达到了12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆盖所有县(区、市)。农村饮水安全得到根本的解决，所有行政村实现了光纤和4G网络通达。
7月30日召开的中共中央政治局会议在肯定上半年经济运行平稳态势的同时，也强调当前我国经济运行仍面临不少风险挑战。在粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒看来，下半年，消费品以旧换新面临透支效应和高基数，房价下跌可能导致居民财富缩水进而减少消费；中美关税战进入“暂时休战期”和“谈判期”，但是打打停停将是未来常态。同时，下半年房地产止跌回稳的基础并不牢固，地方财政形势总体仍处紧平衡等，都可能对经济运行造成一定的压力。
