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　　中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。

　　吉林省委党史研究室研究一处副处长 孙太志：1933年秋，杨靖宇率领独立师主力南下辉发江，离开了磐石，当时从磐石带走的300多名指战员，在此后的抗日斗争中，绝大多数都牺牲了。可以说磐石人民为东北抗战的最终胜利，作出了巨大的牺牲和贡献。

　　第三个阶段是到2035年，我国全面步入智能经济和智能社会发展新阶段，为基本实现社会主义现代化提供有力支撑。这一目标对“人工智能+”提出了更高的发展要求。因此，要聚焦构建智能经济与智能社会的新形态，推动生产力革命性跃迁和生产关系深层次变革。

　　会上，有记者问，当前，国际和地区热点问题此起彼伏，对世界和平稳定带来冲击。中方如何运用人类命运共同体理念解决和平安全问题？

根据中方此前公布的名单，应邀出席峰会的外国领导人除了上合组织成员国的国家元首或政府首脑，还包括蒙古国总统呼日勒苏赫、柬埔寨首相洪玛奈、土耳其总统埃尔多安、印度尼西亚总统普拉博沃，老挝人民革命党中央委员会总书记、国家主席通伦，马来西亚总理安瓦尔，越南政府总理范明政等。此外，联合国秘书长古特雷斯、上合组织秘书长叶尔梅克巴耶夫、东盟秘书长高金洪等国际组织和多边机制负责人也将应邀出席峰会。

　　会上，有记者问，今年是台湾光复80周年，当前，国际社会坚持一个中国原则的格局持续巩固，同时一些国家仍试图虚化掏空一个中国原则。新时代中国外交如何坚决遏制外部势力干涉台湾问题，坚定捍卫国家主权和领土完整？

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。