“我在和领导干部、学校党委统战部老师的交流中，收获的不仅是帮助，更建立起了在学术领域不断攀登的强大信心。”民革大连市委会常委、大连理工大学教授鲁渤深有感触。近年来，学校领导班子成员主动与他深入结对，常态化深入谈心，细致了解工作中的困难，在政治素质提升和事业发展上给予悉心提点。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
他山之石，可以攻玉。为了深化思想引领，厚植家国情怀，学校还积极开展跨校交流，与省内外兄弟高校深入研讨党外知识分子教育培训、队伍建设等经验，多角度把握群体特征和需求。同时，精心组织“连理·同心”主题实践调研考察活动，带领党外教师走进领军企业和前沿科研园区，零距离感受东北全面振兴的火热实践与澎湃动能。
这个双节假期，中国安全生产科学研究院发布的“鹰眼守护”预警系统，能够实时分析驾车异常行为，及时向用户预警。国庆首日，这个系统累计发出安全提醒超2.9亿次，其中“前方有慢速车”“前方车辆急刹”“后方有快速车接近”是提及率最高的预警。
本届赛事还特别增设青少年组，不仅拓展了上海本地中学的参与范围，更首次迎来北美百年赛艇名校瑞得利学院的加盟，让青春与友谊在浪花中共振。
欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
为了人民的现代化，才有意义。中国式现代化，民生为大。从建成世界最大的高速铁路网、高速公路网，到健全人民当家作主的制度体系、发展全过程人民民主，再到持续巩固世界规模最大的教育、医疗和社会保障体系，正是始终坚持以人民为中心的发展思想，不断把人民对美好生活的向往变为现实，神州大地上铺展出波澜壮阔的发展画卷、民生答卷。前进道路上，我们要坚持人民至上，尊重人民主体地位，想人民之所想，行人民之所嘱，让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。
