在郑翔看来，社会校车收费高于普惠性的通学定制公交，本身不是出于公益目的提供公共服务，而是看重服务利润，在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况，将可能的风险转嫁给了学生和家长。
长沙的王女士发现自己忘带钥匙后，通过平台团购了一张30元的开锁券，以为所有花销只有30元，但开锁师傅上门之后告知需要花费300多元。王女士着急进家门，觉得如果能解决问题这个价格也可以接受，结果最终算账时，被要价800多元，“他把整个门都撬了，给我换了个新的门锁，锁芯、锁体还有门把手，还有服务费，加起来一共828元。”
“中国消费者求新求变，我们要在这里做‘马拉松选手’。”在刚刚闭幕的第25届中国国际投资贸易洽谈会(投洽会)上，联合利华副总裁曾锡文与《国际锐评》交流了看法。多位跨国公司高管表示，他们在华坚持“长期主义”，同时认为“老店也要弥新”，以跟上中国高质量发展的步伐。
记者了解到，对一些人来说，国家发补贴是好事，不过相对养娃的整体支出来说，仍是杯水车薪。宝妈李敏(化名)告诉记者，半个月前她就在支付宝上申请了育儿补贴，儿子出生于2024年2月，算下来能领7800元。
受访专家认为，为完善首都特色义务教育通学定制公交体系，需在两年试点经验基础上系统优化工作规则，可从需求响应、企业支持和安全保障三个维度推进精细化改革，逐步满足更多家长的接送需求。
中国海洋大学副校长王雪鹏表示，中国海洋大学进一步优化培训方式，与山东大学紧密合作，充分发挥各自学科优势，凝聚更多特色资源，探索形成了中国海洋大学与山东大学联合承办本培训班的新模式，希望通过此次培训搭建起的良好平台，促进各方进一步密切合作、深化交流，共同为加快构建海洋命运共同体和可持续发展贡献智慧与力量。
服务出口国际竞争力提升的同时，优质服务进口也不断扩大。今年，我国聚焦电信服务、医疗康养、金融等关键领域，部署了155项服务业扩大开放试点任务，持续放宽市场准入门槛。在国家服务业扩大开放综合示范区北京，约200家中外资金融机构已相继落地。今年前7个月，我国实际使用外资中服务业占比约72%，服务业已成为吸收外资的热点领域。
上海财经大学法学院副院长、教授朱晓喆认为，从社会效果看，本案判决一方面告诫公众，监护人应承担对于未成年人的行为监督和价值观塑造的首要责任，而未成年人参与社会活动应尊重社会公德、遵守公共秩序，未成年人违法侵害他人权益将引发相应民事责任；另一方面也宣示，企业的正常经营活动是社会经济发展和繁荣的基础，法律应当保护企业免受非法的干扰和影响，任何侵害企业财产利益、商业声誉的行为都应受到法律的制约，司法裁判对于构建公平有序的法治化营商环境发挥着重要的保障和促进作用。
