受台风影响，昨日，广东、海南等多地实施“五停”(停课、停工、停产、停运、停业)措施，多条线路停运、停航。随着台风“韦帕”影响减弱，目前深中通道全线已恢复双向通行，港珠澳大桥已恢复通行及通关服务，港珠澳大桥穿梭巴士同步恢复营运。
传统村落华丽蜕变，也为本地村民的生活带来了改善。梁正育说，“那雅·风土志”项目中，有一半的工作人员都是那雅村村民以及附近村镇的居民。
不久前，两位中国游客在他摊位上买了酸马奶和奶疙瘩。“我知道今年是哈萨克斯坦‘中国旅游年’，希望有更多中国游客来尝一尝酸马奶。它不仅是我们的传统饮品，更是我们文化的骄傲。”叶尔兰说。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
第五，开放合作更加深入。面向全球的交通互联互通格局加快构建。上海国际航运中心建设深入推进，海南自由贸易港航空航运政策创新突破。中老铁路、中俄黑河公路桥、秘鲁钱凯港等重大项目建成投运，中吉乌铁路启动建设。中欧班列累计开行超过11万列，西部陆海新通道海铁联运班列年度开行近万列，中欧跨里海直达快运正式开通。成功举办了第二届联合国全球可持续交通大会，成立了中国国际可持续交通创新和知识中心，建立多项双多边合作机制，交通国际合作“朋友圈”越来越大。
产业电商激发转型新潜力。组织产业电商惠企对接河北站、“数商兴农”进广西、进四川等活动，指导20余省市、主要电商平台举办超280场产业对接，覆盖超2200家次企业，达成2万余个合作意向，助力山东蔬菜、新疆库尔勒香梨、吉林松花砚等特色产品上平台，推动中小企业数字化转型，提升内外贸协同能力。据商务大数据监测，1-6月农产品、电子产品、纺织产业电商交易额增长17.2%、7.3%、6.2%。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，交通运输部实行了“一区一策”来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段，节假日实行了“一段一策”的疏堵保畅措施，高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行，相当于日常通行量的2倍。
