他表示，今后将推广“党支部+公司+农户”等创新模式，大力实施新型农业经营主体提升行动，以更强改革力度、更高改革精度，为新疆农业现代化发展探索兵团模式、贡献兵团力量。
英特尔中国边缘计算事业部行业解决方案总经理李岩在接受澎湃科技采访时指出，工业制造领域本身是一个高度讲究可靠性、准确性的场所，对新技术、新产品的接受度一定不会太激进。企业必须看到数据验证结果，算清ROI（投资回报率），确认有实效，才会真正部署，“这是我们常说的‘最后一公里’问题”。
谈及无法回避的同质化问题，河舟影视制片人刘佳兮坦言：“这往往是资方基于稳妥回报的选择。”七猫短剧副总经理赵辰认为，不应简单否定或者妖魔化同质化，用户需求存在延续性，创新应建立在理解市场和用户喜好的基础之上。平台方则试图通过更精细的内容标签体系和评级模型，从流量分配上引导多样化、高品质内容的浮现。
针对沙质海岸，团队自主研发了海岸带岸基数字影像监测系统，实现全天候、长期、连续、实时的大范围海滩动力地貌过程同步监测，建立了多尺度沙滩动力地貌演变数学模型，成功应用于全国各地海滩养护修复工程，获得国家科技进步二等奖。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
日前，著名德国籍学者、美国威尔逊中心全球欧洲与基辛格美中关系研究所研究员、美国北卡罗来纳大学教堂山分校历史与国际事务教授克劳斯·拉雷斯(Klaus Larres)访问中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)，在人大重阳区域国别论坛之“美国系列”第十七场活动中发表题为“十字路口的欧盟：在中美博弈中寻求战略自主？”的公开演讲，分析当下美欧关系困局，及中欧关系发展的挑战与机遇。以下为讲座观点精编：
西南油气田执行董事、党委书记何骁表示，随着资阳天然气净化厂建成投产，川中古隆起日产气量将达到5700万方以上，基本建成年产200亿方特大型气田。(完)
襄荆高铁在荆门西站与已开通的荆门至荆州高铁，正在开展试运行、即将开通的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段连接，在襄阳东站衔接已开通的郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁汉口至十堰段，是一条重要的区域连接线，路网地位十分重要。项目开通运营后，鄂西地区高铁网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有十分重要的意义。
