交通运输部最新数据显示，今年上半年，我国完成营业性货运量280.3亿吨，其中，完成公路货运量205.7亿吨，同比增长4%。公路运输为国民经济正常运行提供了重要的交通保障。
这是我们推动构建青藏高原生态环境监测体系的一次尝试。青藏高原非常辽阔，虽然我们已经建设了一些野外观测的台站，但是对于高原生态系统来说，这些收集到的数据不仅点位过于分散，连续性也有待加强。
从构建国内国际双循环发展格局、统筹国内国外两个市场的高度而言，“购在中国”不仅是一场消费盛会，更为我国与世界开放合作写下新注脚。“购在中国”意味着我国扮演最终消费品市场的角色，为本国以及世界其他国家生产者提供市场需求。基于马克思主义政治经济学理论，生产、交换、分配、消费构成了完整的资本循环，消费是商品价值实现的“惊险一跃”，其意义不言而喻。
截至今年5月，长沙各类研发机构总数达3823家，其中2023年9月以来新增1796家；各类国家级创新平台达152家，增长25%。长沙日益成国内外各类科研研发机构聚集的新高地。
中天钢铁集团有限公司副总裁、(南通)有限公司总经理董力源介绍，中天南通基地打造世界级绿色临港产业园，实现了“煤气零放散、废水零排放、固废零出厂”的“三零”目标，固废综合利用率达99.8%。
中国商务部发布的数据显示，今年上半年，中国服务贸易规模稳步增长，结构持续优化。服务进出口总额超过3.8万亿元人民币，同比增长8.0%。其中，知识密集型服务贸易保持增长。
“购在中国”是落实党中央、国务院关于提振消费、扩大内需的决策部署的专项行动，商务部等多部委协同，出台了一系列优惠政策，打通了消费市场中的堵点，完善了消费市场的软硬基础设施。各地政府、商家、企业也积极参与其中，打造具有地域特色的消费名牌、开拓消费场景、激活消费业态，形成了政策与市场“双向奔赴”的良好态势。
全岛封关运作，是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程碑意义，今年12月18日封关运作的倒计时已经启动。封关前的压力测试是检验准备工作的“试金石”，更是量变积累的关键一跃。海口海关全体工作人员严阵以待、毫不松懈：“零关税”政策单项模拟测试、“零关税”进口货物全流程跟踪管理运行演练、“二线口岸”全要素实战化演练……在一轮轮的测试中，海关与地方部门、码头、船企、货主等紧密协同，反复设定各类场景，倒逼各类风险充分暴露，靶向补齐短板弱项。每一个环节的反复打磨，都是为了将海南自贸港的政策要求精准“融入”操作流程，将严密的风险防控无缝“嵌入”每一个监管环节。
