广西象州8月3日电 (记者 蒋雪林)“越南、泰国等东盟国家的禅宗，多承袭自六祖门下法脉。未来可通过海上丝绸之路，推动禅宗文化交流，让六祖智慧服务区域交流合作。”岭南禅文化研究专家、广东省社科联原专职副主席林有能2日在广西来宾市象州县表示。
另一方面，蒙古人又常以征服世界的“天命观”自居，这种“天命观”只是一种抽象观念的表达。萧启庆先生曾指出，游牧人群向外征伐有一种王权神授的观念，以“天”为最高主宰。匈奴王阿提拉曾宣扬受上帝之命为世界之王，西突厥可汗室点密曾向拜占庭使者表达突厥人要征服世界，蒙古人更是声称受“长生天（腾格里）”之命要征服和统治世界，贵由汗印玺上刻着“天上之上帝，地上之贵由汗，上帝之力量，一切人类之皇帝之玺”。当然也有学者指出，蒙古人与汉人在天命观问题上也有共同之处。不过，蒙古人对于负有“天命”是要求臣服者履行实在的义务以确保其要求能得到实现，而汉人的“天命”则多体现在象征意义层面。蒙古要求臣服者履行投诚义务，而对于不臣服者则意味着毁灭。
作为参展方代表，丝绸之路城市联盟、北京丝绸之路合作与发展促进会秘书长巫碧秀向记者介绍，本次参展的中国作品大多根植于真实生活与自然风景，旨在以山水、花鸟、村落与田野等内容展现中国情感与哲思。她同时表示，现场展出的尼泊尔画作风格多元，呈现出当地社会文化的丰富张力。
智慧绿色港口建设加速推进。我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性突破，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。浙江宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例已超过60%，绿色低碳转型持续深化。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
这里居住着汉族、藏族等多民族居民，多种文化在此交融共生。“农历春节时，邻居会送来热腾腾的饺子；藏历新年时，我们也会邀请大家共饮青稞酒，互道祝福。”扎根社区30年的八廓社区党支部书记次成笑着说，“在我们这儿，大家就是一个团结的大家庭。”
“比一般语速慢播4倍，所以一定要去剧场，这个东西通过短片、转播都表达不出来的。从二楼走到三楼，就是从文学爱好者走向‘文学家’的楼梯。”许子东又说道，“契诃夫的东西是比较需要一定的生活和文学的修养，有一定的门槛。”
忽必烈攻灭大理政权，基本未遇太大抵抗，总共耗时也不到半年，次年之初他就匆匆北返，留下兀良合台继续在云南征战。忽必烈灭大理，虽可视为一项大功绩，但它的代价却是巨大的。蒙军攻灭大理进占云南地区，但由此地北上欲图“斡腹”攻宋的战略意图并未实现。从云南北上攻宋，要克服险恶的地理环境，山川横亘，瘴疠之气肆虐，要跨越这样艰难的地理区域，难度可想而知。兀良合台北上进军虽与忽必烈在攻打鄂州时取得了联系，然而由于忽必烈急于北上争夺汗位，蒙古欲图夹击南宋的效果自然没能实现。
