[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
如今，随着智能手机的普及，很多消费者在购买手机膜时都会选择“防蓝光”功能，商家也常常宣传可以“隔绝99%有害蓝光”。这些防蓝光手机膜真如宣传所说的那样有效吗？近期，记者对手机膜是否具有防蓝光功能进行了深入调查。
赛后苏俊表示，今年的竞技水平比去年高了很多，“在比赛后段我的队友发起了关键性的进攻，我跟随着对手进入了夺冠位次，最终幸运拿下了冠军。”今年是苏俊第三次参加“海洋杯”，他见证了赛事的发展变化，平潭的海岛风景也给他留下了深刻的印象。“平潭的海非常蓝，风车田也很有特色，昨天我们去看了日落，今天我们会再去享受当地美景美食！”
盘面上，贵金属板块强势，盛达资源涨逾9%，西部黄金涨近5%，紫金矿业、赤峰黄金涨逾3%。9月1日，国际现货黄金高开，一度向上触及3450美元/盎司；国内沪金主力合约截至发稿涨0.85%，沪银涨逾2%。
张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“动车、飞机、轮船这些交通工具我都坐不了，一进去就感觉自己出不了气，只有汽车和地铁可以坐，因为我知道它随时都会开门。”杨先生说，坐汽车都是近几年病情有所好转才坐的，前几年他只能自己开车，没法坐别人的车，“自己开车，随时可以停下，所以不会怕。”
