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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
  纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
  商场的自助餐也颇受外国游客青睐。“我们提供有中餐、西餐、甜点、水果、海鲜等品类,外国客人能直接看到食材,更加方便选购。”三亚大悦城朋派海悦店长肖峰说,最多的时候门店有一半客人都是外国人,主要来自俄语国家以及韩国、蒙古国等。门店还提供俄语版的小册子,介绍招牌食材以及食用方法。“目前,外国客人进店比例仍保持着上升趋势。”(完)
  在大连理工大学,制度化的党员领导干部与党外代表人士联谊交友工作,是凝聚人心汇聚力量的关键纽带。年度校院两级170余位领导干部与350余位党外教师真诚结对,定期开展推心置腹的“连理·同心时时谈”。这项制度将政治引领融入日常关怀,在解决实际问题、支持事业发展中凝聚共识。
  考察期间,我国首次在地球最北端的冰封极地海域,成功完成载人深潜调查的“破冰之旅”。今天我们就来探秘深海,为您揭秘这次科考的独家细节。先来看看如何在北极实现载人深潜。
  “蛟龙”号主驾驶潜航员 傅文韬:我们在别的地方下潜的话,舱内比外面的话要冷很多,但是北极不一样,我们进来的时候穿多少,到底下也是穿多少。也是会做很多准备工作,把每个潜次的任务完成好。
分析认为,“停摆”加剧了世界经济原本就持续存在的“不安全感”,拖延下去还可能引发一系列经济后果。以欧洲为例,如果“停摆”两周,欧盟经济将损失40亿欧元,如果“停摆”8周,欧盟损失将扩大至160亿欧元。