“我们也是边试边看效果。延时(打烊)对杏花楼营收的促进是显而易见的,考虑到安全和人力成本,在安排员工的时候,也尽量派住在附近的。我们也在研究延时打烊的长效性和制度性。”孙越峰说。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
此外,武铁全面优化各车站进出站流线,汉口站地面、地下进站通道全部开启,在进站口、站台、候车室等关键区域增加志愿者做好引导,优化站区标志标识、延长公交、地铁、出租车接驳时间,全力保障大客流下进出站畅通。
汉口站、武汉站、武昌站的站前广场、候车室等地点被五星红旗、鲜花、中国结及红灯笼等装饰一新,节日氛围浓厚。此外,武铁在武汉、汉口、荆门西等多个车站内和G72、G875、G3453次等多趟“复兴号”动车组列车上,开展“月圆华诞 情满旅途”国庆系列文艺活动,民族舞蹈、铁路文创、主题书画摄影展等精彩节目轮番上演。
约2018–2025:中航环球等开始以“南天门计划”IP形式在航展与媒体上展示大型空天模型和设定,形成公众讨论热点(航展模型、设定集与媒体报道频次上升)。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。