与此同时,应严防死守防叮咬,家居安装纱门、纱窗(纱网筛目小于20目,即筛孔平均边长0.9mm),在纱窗上喷洒杀虫剂效果更佳;睡觉时使用蚊帐。在室外时,出门穿着浅色长袖衣服及长裤;避免在蚊虫出没频繁的时段(上午7~9点和下午4~6点)在树阴、草丛、凉亭等户外阴暗处逗留;在外露的皮肤及衣服上可使用含有避蚊胺、驱蚊酯、派卡瑞丁、柠檬叶、桉叶油等成分的驱蚊产品。
四是集中组织培训见习。实施百万青年职业技能提升行动,围绕数字经济、绿色经济等领域,精心设计培训项目,组织新业态、新职业等专项培训。深化百万见习岗位募集计划,重点面向龙头企业、科研院所等,开发一批高质量的见习岗位。推广求职能力实训营,提供简历撰写、企业参观、跟岗锻炼等活动,增强毕业生的求职能力。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
在这样的背景下,“公交+快递”这种跨界新模式应运而生。城市公交线路覆盖面广、班次稳定,再加上公交场站内还有车辆、人员等资源可以跟物流公司合作,不仅能降低快递配送成本,提升配送效率,还可以为公交企业带来新的业务增长点。目前,全国已经有多个城市开始试点这种新的合作模式。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
三是集中推送岗位信息。密集举办百日千万招聘、全国城市联合招聘、金秋招聘月、国聘行动等系列线上线下招聘活动,为毕业生提供充足的岗位信息。目前,百日千万招聘活动已经开展招聘8900余场,提供岗位信息458.4万个。同时,加快推进事业单位公开招聘,实施“三支一扶”等基层服务项目,做实公共部门岗位招录工作。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
聚集城市内通勤,现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。刘伟称,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。