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　　“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。

　　据了解，通学定制公交是北京市2023年推出的一项便民举措，旨在为义务教育阶段学校提供高效、便捷的通学服务，减轻家长接送负担。据统计，2025年秋季学期，全市计划开通通学公交线路294条，服务学校117所、学生1.78万人。

　　出门了发现忘带钥匙，有时候也是难免的事儿，好在，现在手机上的生活服务App非常便捷，“20元开锁”“30元上门”类似的服务比比皆是。

破界式选才、实战型师资、阵地式培养……上海创智学院以学生为中心，打造全新育人体系和创新生态，探索出以“锚定国家战略、快速响应前沿、高效产出价值”为特点的人工智能顶尖人才培养新路。

　　北京9月13日电 (记者 尹倩芸)中国出海企业迎来新支持。12日召开的中国国务院常务会议提出，要着眼于为出海企业参与国际合作与竞争提供有力支撑，进一步完善海外综合服务体系。

　　还有家长选择社会校车机构接送孩子。冯强孩子所在学校的家长建立一个200多人的社交群，今年7月下旬有社会校车机构在群里发信息称，新学期有坐通学班车意愿的，群内接龙统计，以便安排相应车辆规划线路。收费标准为接送每人每月600元，或接或送单程每人每月400元，班车按月收取费用，不设找补不办理退费。冯强看到，群里有不少家长选择交费。

　　罗彩琴告诉记者，她的创作灵感多源于生活中的所见所闻、所思所感。她经常奔走大陆各地采风，不同地域各具特色的自然风光、人文场景、艺术生态被她融入创作，转化为兼具个人风格与文化温度的艺术作品。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。