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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　从余票情况来看，10月2日至5日节中时段，香港往返深圳，上海往返北京，呼和浩特、沈阳至北京，成都至西安，广州至香港，南宁至广州等方向的部分车次余票充足；哈尔滨、大同、太原至北京，香港、北海至广州，北京至呼和浩特、沈阳，西安至成都，信阳至郑州，昆明至成都，武汉至深圳等方向的部分车次仍有余票。

　　10月6日至10日节后返程高峰时段，深圳往返香港，上海往返北京，广州至南宁、香港，北京至太原、呼和浩特，西安至成都等方向的部分车次余票充足；上海至武汉、郑州、成都，北京至沈阳、青岛，香港、南宁至广州，成都至西安，广州至南昌，深圳至武汉等方向的部分车次仍有余票。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

约2018–2025：中航环球等开始以“南天门计划”IP形式在航展与媒体上展示大型空天模型和设定，形成公众讨论热点（航展模型、设定集与媒体报道频次上升）。

　　据辽宁省地震局介绍，该局未来将构建辽宁地区非天然地震识别库，搭建矿区地震人工智能识别系统，进一步深入开展非天然地震与天然地震的差异性研究，为矿区的矿产资源范围确定、采空区危险性分析提供服务，扎实开展“防震减灾+能源安全”服务。

　　“9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，我们将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。”国家铁路局副局长吴德金说。