《广告法》的立法初衷，是规范商业宣传行为，防止虚假或误导性宣传损害消费者权益，其适用对象明确为商业广告，而非个人表达。如果普通人分享生活、记录经营场景的内容也要被纳入广告监管的范畴，无疑是扩大了法律适用范围，增加个人表达的风险。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
北京7月11日电 (记者 陈杭)“尽管没有司机，但无人车行驶在北京道路上，能自动礼让行人和车辆，这让我更加期待未来更多无人车上路的场景。”11日下午，在北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心(下称“自动驾驶示范区”)体验自动驾驶后，来自爱尔兰的罗素·哈兰德(Russel Harland)发出这样的感慨。
此外，尼泊尔货币兑换政策亦有所调整。尼央行表示，将把孟加拉国和斯里兰卡两国货币纳入可兑换外币名单。尼泊尔《共和国报》指出，这将有助于推动尼泊尔与孟加拉国、斯里兰卡的贸易与金融合作。
发言人表示，中方在南海仲裁案问题上的立场是一贯的、明确的、坚定的。南海仲裁案本质上是一场披着法律外衣的政治闹剧。菲律宾违背同中方通过双边协商谈判解决南海有关争议的共识，违反《南海各方行为宣言》有关由直接相关当事国通过协商谈判和平解决争议的规定，滥用《联合国海洋法公约》争端解决机制，无视中方所作的排除性声明，执意单方面向临时仲裁庭对中方提起南海仲裁案。所谓的临时仲裁庭越权管辖、枉法裁判，所作裁决非法、无效。中国不接受、不参与仲裁，不接受、不承认所谓裁决，更不接受任何基于该裁决的主张和行动。中国在南海的主权和权益是在长期的历史实践中形成的，具有充分的历史和法理依据，在任何情况下都不受非法仲裁裁决的影响。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
自动驾驶巴士内，待乘客入座系好安全带后，车辆缓缓起步，按照设定好的线路平稳行驶，实现减速避让、自主变道、识别红绿灯、精准停靠等，最终将乘客送达目的地。
