“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
因此，高等教育体系不仅要着重培养“硬技能”，更应该将创新创业能力深度融入人才培养全过程。以创新创业能力为枢纽推动教育转型，不仅是锻造适应力强、创造力高、具备终身成长潜力的复合型人才的必然要求，而且是破解大学生结构性就业难题的关键所在。高校作为育人主体，应当着眼于学生长远发展与全面成长，在创新创业教育上探索个性化路径，助力其实现人生价值。
然而，价格倒挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。
强化代表人士队伍建设。港澳代表人士是“一国两制”实践的依靠力量。坚持建制资源的合理配置，逐步构建起数量充足、各有侧重的代表人士梯队。目前，一支以全国人大代表、各级政协委员、海联会理事、工商联执委等建制内人士为主体的港澳代表人士队伍已经形成。注重强化能力建设，通过学习座谈、国情考察、履职培训等形式不断增强代表人士的政治意识和履职能力，持续打造港澳社会政治事务中的主力军和爱国爱港爱澳力量的先锋队。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
“南海仲裁案”的实质就是菲律宾将南沙部分岛礁的主权争端及由此产生的海洋权利争端，包装为不涉及领土主权和海洋划界的所谓岛礁法律地位和海洋权利争端。众所周知，“陆地决定海洋”是海洋法的基本原则，《公约》序言也明确要求“在妥为顾及所有国家主权的情形下，为海洋建立一种法律秩序”。菲律宾在诉求中提出的很多问题，要么本质就是领土主权问题，要么是必须先解决领土主权归属才能回答的问题。
也正是如此，新的90天“休战期”并不完全等同于“窗口期”。目前来看，中美之间的根本分歧仍未有效解决。美方若继续回避相关核心议题的实质性磋商，仅依靠暂停部分关税作为缓冲，仍无法缓解因关税战带来的“恶性循环”：一是企业因政策不确定性推迟投资；二是消费者持续承担通胀成本；三是产业链调整从“风险对冲”转向“永久迁移”。若长此以往，临时性措施仍难转化为制度性安排，两国的经贸关系也难回归专业、理性的轨道。
新华社呼和浩特8月20日电(记者赵泽辉)记者20日从内蒙古自治区巴彦淖尔市应急管理部门获悉，截至20日9时40分，巴彦淖尔市乌拉特后旗山洪已致11名野外露营人员遇难、1人失联，1人获救。
