青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
会见后，两国元首共同见证交换发展战略对接、互设文化中心、医疗服务等领域多份双边合作文件。双方还签署了经济技术合作、数字经济、市场监管、航天、海关等领域双边合作文件。
“中国在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦投资建设工业园区与物流枢纽，同时还为乌兹别克斯坦吉扎克工业园吸引投资，这些项目为中亚地区的工业发展与交通基础设施完善提供了支持。中国还积极参与乌兹别克斯坦可再生能源领域的合作。”乌兹别克斯坦中亚国际研究所首席研究员沙夫卡特·阿林别科夫指出，上合国家间的工业合作为区域引入创新技术、实现生产本地化及发展价值链提供了有力支撑。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
阿克苏地区阿克苏红旗坡农场(现为新疆红旗坡农牧业投资发展有限责任公司)果农回忆，25年前，她和丈夫刚来到阿克苏地区红旗坡农场时，不相信到处是石头、沙子的盐碱滩上能种苹果树。夫妻俩凭着毅力融入到了柯柯牙工程造林队伍中，不仅见证了荒滩变绿洲的奇迹，也让阿克苏“冰糖心”苹果名气不断增大，见证了荒滩变“金滩”的奇迹。
就读于西交利物浦大学的刘佳明回忆起大二那年被培训机构推销金融风险管理师课程的经历，“他们宣传时说这是个‘小证’，比特许金融分析师容易考，我就心动了。”她花费32800元报名了某知名机构的线上“一条龙”服务，费用涵盖培训费、考试费和注册费。她以为自己选择了一条“捷径”，然而报名后才发现实际情况与宣传相去甚远。
苏韵也遇到过买到的学习资料“不值”的情况。有段时间，她对研究生推免面试格外焦虑，连着购买了不同卖家售卖的资料，结果拿到手一看，资料里的大部分内容都是类似的。“基本都来自同一个辅导机构，很多内容都是互相‘搬运’的。”
值得一提的是，随着乌大(乌兰察布—大同)高铁、大西(大同—西安)高铁等新线新站开通，武铁首次开通了武汉至呼和浩特、日照的直达始发高铁。
