下午4点，郑州北车站下行驼峰，3名青年突击队成员完成车辆的提钩解体。午夜12点，调度指挥中心的00后助理值班员轻点鼠标完成进路开放。在这个昼夜不息的“货车超市”中，各个岗位的年轻团员如同勤勉的“理货员”，有条不紊地完成货车的接收、拆解、重组、发送流程，将关乎民生大计的粮食、钢铁、煤炭等物资运往全国各地。
战旗猎猎，铁流滚滚，战鹰呼啸，振翅长空。从地面到空中，中国现代化武器的行进队列深深震撼了嘉兰惠。“我外祖父曾描绘1937年初到中国时的情景，当时中国国内的条件极为艰苦，困难重重。自2002年起，我多次访问中国，见证了中国的巨大变革，从高铁到数字互联互通，中国的发展速度无疑是惊人的。中国的发展历程展现了坚韧不拔的精神、远大的抱负以及植根于悠久历史的不朽民族精神。”嘉兰惠说。
退款纠纷仍然大量存在。据消费保平台显示，今年“618”期间累计涉诉金额达到1.18亿元。其中，主要投诉问题中，退款纠纷最为突出，占比20.34%；售后和虚假宣传紧随其后，分别占比19.09%、11.46%。
更加彰显中国特色社会主义制度优势。能够集中力量办大事是我国社会主义制度的显著优势，能够有效统筹各方资源，形成发展合力。“十五五”期间，新型举国体制效能将进一步放大，在党中央集中统一领导下，我国对前沿技术开发和高技术产业发展有明确的长期支持，既包括稳定的研发资金投入，确保在前沿领域不断缩小差距；也包括较完善的政策扶持体系，不仅能减轻企业经济负担，还能降低研发过程中的不确定性和风险，鼓励更多企业和科研机构参与到特定的技术创新活动中来。特别是对于“卡脖子”技术攻关和战略性新兴产业培育，“十五五”期间将形成更加精准有效的攻坚机制。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
当前，世界百年变局加速演进，全球治理体系面临严峻挑战。现行国际机制代表性不足、有效性不强、权威性受损等问题日益突出，全球南方国家在国际事务中的话语权与其贡献严重不匹配，多边机制决策过程仍存在强权政治阴影，全球治理规则滞后于时代发展需求。霸权主义、保护主义等逆流涌动，治理碎片化、机制重叠化、执行低效化等问题相互交织，和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字持续加深。改革完善全球治理刻不容缓，这既是顺应时代发展潮流的必然要求，也是应对全球性挑战的正确选择，更是推动构建人类命运共同体的必由之路。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
